Ferrari og
Red Bull forbereder betydelige tekniske opgraderinger forud for de kommende to Formel 1-weekender i Østrig og Storbritannien.
Udviklingen kan få stor betydning for kampen i toppen af verdensmesterskabet.
Ferrari planlægger at indføre et nyt gulvdesign ved det kommende Grand Prix i Østrig og ændringer i baghjulsophængets geometri ved løbet på Silverstone.
Ifølge flere kilder overvejer Ferrari dog at fremrykke begge opgraderinger til allerede at blive benyttet denne weekend.
Det kan vise sig afgørende på Red Bull Ring, hvor bilens evne til at generere træk ud af svingene ofte er udslagsgivende.
Red Bull fokuserer på Silverstone
Hjemmeholdet Red Bull arbejder også på en række opdateringer, herunder justeringer af gulvet, aerodynamiske ændringer på vingerne og indvendige tilpasninger af det forreste hjulophæng.
Kilder fra teamets base i Milton Keynes antyder dog, at disse opgraderinger primært er udviklet med Silverstone i tankerne og ikke nødvendigvis vil give umiddelbar effekt i Østrig.
Begge teams forsøger at indhente McLaren, der i øjeblikket udmærker sig med bilens evne til at håndtere dækslid bedre end konkurrenterne.
Det kom især til udtryk i Canada, hvor McLaren trods sværere betingelser stadig præsterede stærkt på grund af MCL39-modellens alsidighed.
Midtsæsonudvikling kan ændre dynamikken
Grand Prix’et i Canada gav også indblik i andre teams’ formkurver.
Mercedes viste forbedringer med W16-bilen, efter nye ændringer i gulv og baghjulsophæng.
McLaren oplevede til gengæld større følsomhed overfor banens karakteristika end tidligere set, hvilket kan blive relevant i de kommende løb, hvor variationen i baneoverflade og temperatur er markant.
Red Bull har ifølge meldinger markeret Silverstone som stedet for sæsonens sidste store opgradering.
Det skaber et scenarie, hvor de næste par løb kan blive afgørende for, hvordan resten af sæsonen former sig.
Erfaringer fra tidligere år viser, at udviklingstrin midt på sæsonen ofte fører til ændringer i den interne magtbalance i feltet.