Dansk cykelrytter i vanvittig bedrift: Slår 37 år gammel rekord

Frederik Muff har haft et bemærkelsesværdigt år, hvor han systematisk har taget den ene rekord efter den anden.

Først slog han rekorderne på 10 og 30 kilometer, og siden fulgte 50 kilometer-distancen, som han gennemførte på 55 minutter og 55 sekunder.

Den tid var mere end otte minutter hurtigere end den tidligere rekord, der havde stået siden 1986.

Selv sagde Muff, at han var overrasket over at køre så hurtigt, da gennemsnitsfarten endte på over 53 kilometer i timen.

Han havde regnet med en god tid, men ikke at barrieren under 56 minutter skulle brydes så klart.

Kort tid efter rettede han blikket mod den største udfordring, nemlig 100 kilometer på tid.

Den rekord havde stået urørt siden 1988, og forventningen var, at det ville kræve både styrke og tålmodighed at gøre noget ved den.

At forsøge sig med at bryde en officiel rekord kræver langt mere end en cykel og gode ben.

Muff måtte bygge et setup op, der lignede rammerne for et mindre cykelløb.

Til Feltet.dk fortæller han, at der var fem kommissærer til stede med ure, fire kontrollanter fra DCU-klubber samt flagvagter og officials på ruten.

Derudover blev både førerbil og følgebil sat ind for at sikre en uforstyrret afvikling.

Muff understreger, at reglerne er skrappe, og at alt fra rute til tidstagning skal leve op til faste rammer.

Ruten blev udlagt i det midtjyske nær Isenvad, hvor terrænet er fladt, og mulighederne for at undgå lyskryds og rundkørsler er bedst.

Selv om der var småbakker undervejs, var forholdene tæt på optimale.

Søndag lykkedes det så, da Muff tilbagelagde de 100 kilometer på 1 time, 55 minutter og 41 sekunder.

Den tid svarer til en gennemsnitsfart på 51,86 kilometer i timen.

Med den præstation er han nu den første dansker nogensinde til at være indehaver af alle fire rekorder på 10, 30, 50 og 100 kilometer på samme tid.

- Jeg håbede, jeg ville være under to timer, men det er klart bedre end forventet, sagde Muff efter sin præstation.

Hans drøm er nu, at rekorderne kan få mere opmærksomhed i Danmark, så de faste distancer måske kan få en renæssance, som det er tilfældet i England.