UCI vil straffe cykelryttere for at juble
Sikkerhed er UCIs prioritet med den nyeste regelændring. Ryttere kan nu straffes økonomisk og sportsligt for at fejre sejre midt i feltet før målstregen.
Den Internationale Cykelunion (UCI) har introduceret en ny regel, der skal højne sikkerheden i cykelløb – især under massespurter. Reglen forbyder ryttere at juble, tale i radioen eller løfte hænderne fra styret inden målstregen, selv når en holdkammerat netop har sikret sejren.
Baggrunden for reglen er en episode fra sidste års Vuelta a España, hvor Alpecin–Deceuninck-sprinteren Kaden Groves vandt 17. etape.
På opløbsstrækningen i Santander jublede hans holdkammerat Edward Planckaert, hvilket skabte kaos i feltet og blandt andet påvirkede belgiske Victor Campenaerts’ afslutning.
Episoden kostede dengang Planckaert en bøde på 200 schweizerfranc, men med den nye regel er sanktionerne nu blevet en formaliseret del af UCIs regelsæt.
Bøder og sanktioner for jubel
Ifølge TV2 Sport vil ryttere fremover kunne modtage bøder på mellem 800 og 4000 kroner, hvis de jubler på en måde, der hindrer andre ryttere under løbet.
Reglen indebærer også, at ryttere kan straffes for at sætte farten ned på en måde, der bringer sikkerheden i feltet i fare.
Udover de økonomiske sanktioner kan overtrædelser også føre til gule kort, som i sidste ende kan resultere i karantæne ved UCI-løb.
UCI har understreget, at målet er at skabe en sikrere afslutning i de ofte hektiske og farlige massespurter, hvor små fejl kan få store konsekvenser for rytterne.
Reaktioner fra ryttere og hold
Selv om UCI’s intentioner handler om sikkerhed, er reglen alligevel blevet mødt med blandede reaktioner fra ryttere og eksperter.
Nogle roser initiativet for at tage fat på et reelt problem, mens andre kritiserer, at reglen kan dæmpe følelsesudbrud, der er en naturlig del af cykelsporten.
Sikkerhed i feltet er dog en voksende prioritet, især i lyset af flere uheld de senere år.
Det bliver spændende at se, hvordan reglen vil påvirke løb og rytternes adfærd, når de kommende klassikere og Grand Tours skydes i gang.
For cykelfans kan det betyde færre armbevægelser før målstregen, men også måske en mere sikker og ordnet afslutning på de dramatiske spurter.
