Efter Lewis Hamilton-episode: Her er dommen for Max Verstappen

Ved søndagens Grand Prix i Ungarn opstod der en situation, der straks vakte opsigt i Formel 1-kredse.

Max Verstappen var i gang med at arbejde sig op gennem feltet, da han på omgang 29 lagde sin Red Bull op på indersiden af Lewis Hamiltons Ferrari i det hurtige sving 4.

Den syvdobbelte britiske verdensmester valgte at tage flugten ud i afkørselszonen og mistede efterfølgende sin placering.

Selv om der ikke var fysisk kontakt mellem bilerne, mente løbsledelsen, at episoden skulle undersøges nærmere.

Verstappen blev derfor kaldt til forhør hos dommerne sammen med Red Bulls teamrepræsentant, mens Hamilton valgte at afstå fra at deltage i mødet.

Beslutningen om at lade sagen gå videre til efterfølgende granskning undrede Verstappen.

- Sagen er, at der ikke skete noget. Vi rørte ikke engang hinanden, det er det, jeg ikke forstår, sagde han ifølge RacingNews365 kort efter at have forklaret sin version til dommerne.

Han antydede samtidig, at Hamiltons fravær kunne tolkes som manglende interesse i episoden.

Dommerpanelet lyttede til forklaringer og gennemgik videomateriale.

Ifølge deres afgørelse havde Verstappen fået momentum ud af sving 3 og forsøgte et overhalingsforsøg, som han mente var kontrolleret og kunne være udført med plads nok til begge biler.

Da Hamilton valgte at forlade banen, udnyttede Verstappen hele banebredden i udgangen af svinget.

Ferraris repræsentant bekræftede under mødet, at Hamilton selv valgte at køre af banen for at undgå kontakt.

Dermed konkluderede dommerne, at der ikke var tale om at tvinge en anden kører af banen, heller ikke selv om overhalingsforsøget blev betegnet som "ambitiøst".

Ingen af de to tidligere VM-rivaler havde meget at fejre i Budapest.

Verstappen måtte nøjes med en niendeplads og to point efter en hård weekend, hvor han også kom i problemer for at smide et håndklæde ud af bilen under træning.

Hamilton sluttede endnu længere tilbage uden point efter en frustrerende kvalifikation med en startplacering som nummer 12.

Efter løbet kaldte han sig selv for "ubrugelig" og antydede, at Ferrari burde overveje at skifte ham ud.