Ferrari-motor efterlod Esteban Ocon 'chokeret' efter første tur for Haas
Esteban Ocon har fået en brat, men spændende introduktion til Ferrari-motoren, efter han i år har skiftet fra Alpine til Haas.
Under sin første test med det amerikanske team i Abu Dhabi blev han ifølge egne ord chokeret over forskellen i motorens karakteristik sammenlignet med de Mercedes- og Renault-enheder, han tidligere har arbejdet med.
Den franske kører erkender dog, at overraskelsen hurtigt blev vendt til optimisme, da han fik en fornemmelse af motorens præstationer og samspillet med Haas’ VF-24-racer.
Skiftet til en ny motor betyder ikke kun en anden kørestil, men også en tilvænning til nye procedurer og tekniske systemer i bilen.
Ocon bemærkede, at han ikke ville gå i detaljer med forskellene mellem enhederne, men han fremhævede, at Ferrari-motoren har mange positive aspekter og, at han nu føler sig mere komfortabel med den.
Han understregede desuden, at Haas har arbejdet på at forenkle integrationen af motoren, hvilket har hjulpet ham i tilpasningsprocessen.
Ocon er dog langt fra den eneste, der skal vænne sig til en ny motor i 2025. Carlos Sainz, der skiftede fra Ferrari til Williams, har også talt om udfordringerne ved at tilpasse sig en ny motorleverandør.
Fundamentalt forskellige motorer
Spanieren beskrev det som den mest markante forandring, når man skifter team, da motorens lyde, vibrationer og generelle karakteristika er fundamentalt forskellige.
Han fremhævede især, hvor stor en rolle moderne Formel 1-motorer spiller i bilernes komplekse styresystemer, og hvordan det kræver tilvænning at arbejde med nye procedurer og batteriudnyttelse.
For Ocon handler det nu om at få det maksimale ud af Ferrari-motoren i samarbejde med Haas. Holdet, der kæmper for at tage et skridt op i midterfeltet, starter deres sæson i Melbourne, hvor Ocon og hans team vil forsøge at optimere det tekniske samspil mellem bilens chassis og motor.
Med den første overraskelse på afstand er franskmanden overbevist om, at Haas er på rette vej og kan drage fordel af den nye motoropsætning i de kommende løb.
