Frederik Vesti kan være F1-fremtiden: Her er dem du skal holde øje med

Formel 1-sæsonen er i fuld gang, og flere nye ansigter har allerede fået lov til at vise sig frem på den store scene.

En ny regel fra FIA har gjort det obligatorisk for alle hold at lade rookie-kørere deltage i mindst fire træningspas i løbet af sæsonen, to gange per bil i første fri træning.

Det skal nemlig ikke blot være en mulighed, men en integreret del af sæsonplanlægningen.

Definitionen på en rookie er en kører, der har startet i to eller færre Grand Prix’er.

Det betyder, at nogle af de yngre faste kørere teknisk set stadig opfylder kriterierne og dermed kan bidrage til teamets kvote.

For de etablerede navne giver det dog også plads til at trække sig lidt tilbage og observere, mens de næste generationer forsøger at finde fodfæste i sporten.

Blandt de mest fremadskuende hold er Mercedes, som allerede har udført tre af fire FP1-sessions med rookies.

To af disse blev opfyldt automatisk via Kimi Antonellis debutløb i Australien og Kina, mens den tredje blev dækket af danske Frederik Vesti, der overtog George Russells bil i Bahrain.

Ifølge RacingNews365 er det dermed kun én session, Russell stadig skal sidde over.

Vesti har været en del af Mercedes’ talentprogram i flere år, og han fik dermed endnu en vigtig mulighed for at vise sig frem i kampklare omgivelser.

Det er netop i disse korte, men intense vinduer, at F1-holdene vurderer, om en ung kører har potentialet til en permanent plads i feltet.

Det er dog ikke kun Mercedes, der har arbejdet aktivt med rookieprogrammet.

Andre navne som Pato O’Ward (McLaren), Ayumu Iwasa (Red Bull), Dino Beganovic (Ferrari) og Victor Martins (Williams) har også været i aktion eller står til at komme det.

For Vesti og de andre unge talenter er formålet med FP1-deltagelsen ikke kun læring, men positionering.

Med de store tekniske reglementsændringer der er på vej i 2026, arbejder holdene allerede nu på at forme deres fremtidige lineups.

FP1-indsatser bliver derfor et vigtigt redskab i det strategiske arbejde, hvor både køreevner, teknisk feedback og tilpasningsevne bliver vurderet nøje.

Store profiler som Lewis Hamilton og Max Verstappen overlader med jævne mellemrum rattet til de nye, og det er med til at give tilskuerne et sjældent indblik i, hvem der måske kæmper med om sejrene om bare få år.

Med de første 9 ud af 10 hold allerede godt i gang med deres FP1-program, er det tydeligt, at konkurrencen om fremtidens faste pladser er skærpet.

Frederik Vesti er en del af det felt, og hans præstationer i de kommende måneder kan meget vel være afgørende for, om vi indenfor en overskuelig årrække kan se frem til at se Dannebrog blive repræsenteret i Formel 1 igen.