Haas F1 er tvunget til at ændre i deres setup, da Oliver Bearman ikke længere opfylde kravene til at være rookiekører.
Haas F1 står over for en række ændringer i deres planer for tests efter sæsonen, da Oliver Bearman ikke længere er berettiget til at deltage i rookie-sessionen. Bearman, der har sikret sig en fuldtidsplads på Haas-holdet næste år, er ikke længere betragtet som rookie af FIA, efter at han har kørt tre løb i denne sæson som reserve.
Dette betyder, at Haas har måttet finde en anden kører til at opfylde kravene i rookietesten. Valget er faldet på McLarens reservetester Ryo Hirakawa.
Den japanske kører, der har erfaring fra endurance racing som dobbelt Hypercar-mester og Le Mans-vinder, vil tage plads i Haas-bilen efter Abu Dhabi Grand Prixet. Hirakawa har også erfaring fra single-seater racing, da han blev nummer to i 2020 Super Formula-mesterskabet.
Hirakawas involvering sker som en del af Haas’ nyligt etablerede samarbejde med Toyota Gazoo Racing, hvor Hirakawa også kører i World Endurance Championship. McLaren, som Hirakawa har været reservekører for, har haft en langvarig forbindelse til Toyota, hvilket banede vejen for hans rolle hos Haas.
Samtidig blev det annonceret, at Kevin Magnussen fortsætter sin motorsportskarriere i endurance racing. Den danske kører har sikret sig en fabrikskontrakt med BMW Hypercar-programmet, hvilket markerer et nyt kapitel efter 10 år i Formel 1.
Haas har allerede bekræftet, at deres line-up for næste sæson vil bestå af Bearman og Esteban Ocon, hvilket har efterladt Magnussen uden en plads på holdet.
Magnussen udtrykte sin begejstring for skiftet: "Jeg er glad og stolt over at repræsentere et ikonisk motorsportsmærke som BMW i nogle af verdens mest legendariske løb. Efter 10 år i Formel 1 begynder jeg et nyt og spændende kapitel. Jeg ser frem til udfordringen i nogle af de mest innovative og avancerede sportsvogne i historien om endurance racing."
Selvom Magnussen forlader Haas som kører, har holdet antydet, at han muligvis kan fortsætte samarbejdet i en ambassadørrolle. Hvor præcis han skal køre for BMW, er endnu ikke fastlagt, men den tyske producent konkurrerer i både WEC og IMSA SportsCar Championship.