Hamiltons frustrerende Ferrari-debut: Ny ingeniør fik en hård start
Løbsweekenden udviklede sig langt fra ideelt, og radiobeskederne afslørede en kører, der havde mere end bare vejret at kæmpe imod.
Efter 12 år hos Mercedes havde Lewis Hamilton set frem til sin Ferrari-debut. Overgangen fra sølvpilen til den ikoniske røde racer var en af de største historier op til sæsonstarten, og forventningerne var tårnhøje.
Men den første Grand Prix-weekend i Melbourne blev langt fra den triumf, som han og Ferrari havde håbet på.
Et kaotisk løb i regnvejr gjorde livet svært for den syvdobbelte verdensmester, der undervejs røg fra en mulig podieplacering til en beskeden 10.-plads.
Hans radiokommunikation med sin nye raceingeniør, Riccardo Adami, blev hurtigt et varmt samtaleemne – ikke mindst fordi flere af Hamiltons beskeder lød mere frustrerede, end man tidligere har hørt fra ham.
Et nyt samarbejde sat på prøve i regnvejr
Ifølge PlanetF1 var Hamiltons samtaler med Adami under løbet præget af irritation.
Da han fik en opdatering om vejret, svarede han kortfattet: ”Bare lad være med at gentage alting, tak.”
Og da han blev rådet til at ændre en indstilling i bilen, kom svaret prompte: ”Ja, jeg ved det. Lad mig være i fred, tak.”
Det dårlige vejr gjorde ikke situationen lettere.
Både Hamilton og teamkammeraten Charles Leclerc var undervejs i spil til en topplacering, men et sent pitstop kostede dem dyrt.
Da Ferrari-trænerne ikke reagerede hurtigt nok, lød det frustreret fra Hamilton:
”Hey makker, det er for glat. Det er for farligt at blive ude på de her dæk. Hvad tænker du?”
Resultatet blev en skuffende 10.-plads, hvor Hamilton på sidste omgang blev overhalet af Oscar Piastri.
Efter løbet var tonen dog anderledes afdæmpet. Adami roste hans indsats:
”P10. Godt arbejde derude. Uheldigt med timingen, men godt arbejde.”
Hamiltons svar var kort: ”Ja, det var ikke fantastisk, men vi fortsætter.”
”Vi lærer stadig hinanden at kende”
Selv om kommunikationen virkede anspændt, understregede Hamilton efter løbet, at Adami havde gjort et godt stykke arbejde.
”Jeg synes, Riccardo gjorde det rigtig godt,” sagde han. ”Vi lærer stadig hinanden at kende, og det kommer til at tage tid.”
Hamilton forklarede, at han foretrækker minimal radiokommunikation under løb.
”Generelt er jeg ikke en, der vil have en masse information. Hvis jeg har brug for noget, spørger jeg.”
Den britiske superstjerne indrømmede, at der var mange ting, han ville gøre anderledes næste gang:
”Jeg har lært enormt meget i denne weekend. Der er mange ting, jeg vil justere til næste løb. Men i dag var et lynkursus i, hvordan man kører en Ferrari i regnvejr.”
Nu retter Ferrari og Hamilton blikket mod næste løb i Shanghai på søndag, hvor vejrudsigten lover tørvejr.
Måske kan en mere stabil weekend give Hamilton mulighed for at vise, hvorfor han valgte at skifte til det legendariske italienske team.
