Jason Watt savner Gladiatorkampen efter McLaren-bytte: "De var sgu større end teamet"

Italiens Grand Prix i Monza leverede massiv spænding og underholdning, da Max Verstappen tog en sikker sejr, hans tredje i sæsonen.

Efter løbet handlede det imidlertid mest om McLaren og beslutningen om at bytte rundt på Lando Norris og Oscar Piastri.

Et langsomt pitstop kostede Norris dyrebare sekunder, og da Piastri dermed kom foran, greb holdet ind og bad australieren slippe sin holdkammerat forbi.

Norris endte dermed på andenpladsen, mens Piastri kom i mål som nummer tre.

Jason Watt kommenterede situationen i Formel 1 Timen på Viaplay og understregede, at sådan er reglerne.

Han pegede dog samtidig på dilemmaet, når et helt hold skal kompensere for fejl, som en kører reelt ikke har indflydelse på:

- Jeg har godt følt, at hvis man som team går ind og justerer for alt, der ikke er i kørernes kontrol, så synes jeg, at glansen går lidt af det her.

McLaren forklarede efterfølgende, at man havde truffet beslutningen med henvisning til tidligere situationer af samme art.

Alligevel skabte det debat, for hvor går grænsen mellem sportslig retfærdighed og taktiske indgreb?

Lando Norris havde forståelse for situationen, selv om det ikke var den måde, han ønskede at avancere på:

- Det er ikke sådan, jeg vil have det, men det er den mest fair måde, forklarede han efter løbet.

Oscar Piastri var mindre begejstret i øjeblikket, men fulgte alligevel beslutningen:

- Der var klart gode grunde til at bytte tilbage. Lando var foran mig hele løbet, så jeg forstår det.

Andre kørere satte også deres præg på dagen.

Charles Leclerc kørte en stabil fjerdeplads hjem for Ferrari, mens George Russell pegede på, at Mercedes stadig mangler topfart på trods af sin femteplads.

Lewis Hamilton sluttede som nummer seks i sin Ferrari-debut på Monza og sagde, at weekenden viste lovende takter.

Starten fra tiende position gjorde opgaven vanskelig, men englænderen formåede alligevel af avancere nogle pladser.

For Jason Watt var det ikke kun beslutningen i Monza, der fyldte. Han brugte lejligheden til at reflektere over, hvordan sporten har ændret sig:

- Jeg kan ikke lade være at tænke tilbage, da Prost og Senna kørte hos McLaren. De var begge større end teamet. Timet satte hjul på bilen og fyldte benzin på, og så udkæmpede gladiatorerne duellen ude på banen. Det savner jeg.

I Monza vandt Norris de interne point, men ifølge Watt bliver de største øjeblikke altså skabt, når kørerne får lov at afgøre tingene selv.

Det næste løb køres i Baku i Aserbajdsjan om to uger.