Max Verstappen afskriver F1-comeback til legendarisk bane: "Alt for farlig"

Det er én af motorsportens mest ikoniske og berygtede baner, men en gentagelse af tidligere tiders Formel 1-løb på Nürburgrings Nordschleife bliver aldrig til virkelighed.

I hvert fald ikke hvis man spørger den regerende verdensmester Max Verstappen.

Den hollandske Red Bull-kører udtalte i et interview med Formule1 Magazine, at banen er "alt for farlig" til moderne Formel 1.

- Det kommer virkelig ikke til at ske med de Formel 1-biler, vi har nu, sagde Verstappen.

- Med GT3-hastighed er det okay og stadig muligt. Jeg har set gamle optagelser af Formel 1 på Nordschleife. En ting er sikkert: Formel 1 dér kommer aldrig til at ske igen. Alt for farligt.

Den 20,8 kilometer lange bane i Eifelbjergene var senest på Formel 1-programmet i 1976, hvor et løb blev overskygget af Niki Laudas voldsomme ulykke, der næsten kostede den østrigske verdensmester livet.

Ulykken satte en brat stopper for Formel 1’s forhold til Nordschleife og satte standarden for de sikkerhedskrav, der i dag kendetegner sporten.

Verstappen har dog selv haft fornøjelsen af at køre på Nordschleife.

For nylig deltog han i en test med en GT3-bil under navnet 'Franz Hermann' og gennemførte en række omgange på banen.

Han har tidligere udtrykt stor fascination af banen, men adskiller klart fornøjelsen ved at køre der i en GT-bil fra risikoen ved at sende Formel 1-biler ud på den snævre og kuperede asfalt.

Samtidig benyttede Verstappen lejligheden til at udtrykke kritik af sportens nuværende retning, når det gælder løbskalenderen.

Formel 1 har i de seneste år udvidet kraftigt med løb i nye destinationer som Las Vegas, Miami og Jeddah, men Verstappen mener, at man risikerer at miste kontakten med sportens rødder.

- Man håber selvfølgelig, at der udvikles en motorsportskultur i de lande, men hvis det stod til mig, ville kalenderen se helt anderledes ud og også have færre løb, sagde han.

Han pegede på en række klassiske baner, som han mener bør være permanente indslag på kalenderen:

- Spa-Francorchamps, Zandvoort, Silverstone, Imola, Suzuka og Brasilien fortjener en særlig status og bør altid være med.

Verstappen har tidligere ytret bekymring for antallet af løb i en Formel 1-sæson, der i 2025 igen vil runde 24 grandprixer.

Han har talt for færre løb med større sportslig værdi og mindre belastning på kørere og personale.

- Det bliver for meget. Det er ikke nødvendigvis godt, at vi har flere løb – det kan gøre det mindre specielt. Nogle baner burde have en fast plads, fordi de tilbyder noget unikt rent sportsligt og historisk, lyder det fra hollænderen.