Max Verstappen forvirret over afgørende McLaren-fordel

Max Verstappen startede fra pole position i Miami, men hvad der begyndte med optimisme, endte i undren og analyse.

Hollænderen blev ganske enkelt sat til vægs af McLaren – ikke bare én gang, men to.

Oscar Piastri og Lando Norris kørte ubesværet fra Red Bull-stjernen, og da det ternede flag faldt, var Verstappen hele 40 sekunder efter løbsvinderen.

McLaren har på rekordtid udviklet en bil, der trives, hvor Red Bull kæmper – og især under de varme og fugtige forhold i Florida.

- De var bare kilometer foran os, og meget hurtigere end alle andre på en bane med høj termisk nedbrydning, sagde Verstappen.

Ifølge RacingNews365 erkender hollænderen, at McLarens evne til at holde bagdækkene kølige er en nøglefaktor i deres nuværende overlegenhed.

Det virkelige spørgsmål, som nu fylder i Red Bulls garage, er: Hvordan gør McLaren det?

Det handler ikke om fart på én omgang – Red Bull viste i kvalifikationen, at de stadig har eksplosiv topfart.

Men i løbet, når dækkene skal holdes i live over længere stræk, kommer McLaren til deres ret.

Verstappen forklarede forskellen ved at pege på onboard-optagelserne:

- Man kan tydeligt se, hvordan jeg skal kæmpe mere med rattet gennem svingene end McLaren-kørerne.

Han uddyber, at det i løbet handler om kontrol og greb – og her er det en kæmpe fordel, hvis dækkene holder sig kølige.

- Hvis dine dæk kører ved lavere temperatur, har du mere greb. Så simpelt er det," sagde han.

Men selv om løsningen lyder enkel, indrømmer Verstappen, at Red Bull ikke kender opskriften:

- Hvis vi vidste det, havde vi ændret det for længst.

Selv om Verstappen ikke var synligt frustreret, er erkendelsen alligevel tydelig, at McLaren bare er foran i det teknologiske kapløb i øjeblikket.

- Det er ikke frustrerende – for vi var slet ikke med i kampen om sejren, så det betyder ikke så meget, om man bliver treer eller firer, lød det køligt fra hollænderen.

Tidligere var det Red Bull, der satte standarden. Nu er rollerne vendt – i hvert fald på baner med høj dæknedbrydning.

I den indledende duel mod Norris lagde Verstappen hårdt ud, men en lille fejl i første sving gav Norris muligheden for at trække op på siden.

Verstappen holdt dog sin linje og tvang briten af banen.

I kølvandet på sidste års kontroverser mellem netop de to er reglerne blevet opstrammet, og som Verstappen påpeger, er rammerne nu klare:

- Alle tilpasser sig.

Men han savner friheden og det mere "naturlige" race:

- Jeg foretrækker det mere frit, men jeg følger reglerne.