Michael Schumachers sidste Ferrari på auktion – der forventes en skyhøj pris

Bilen, som Schumacher konkurrerede i under sin sidste sæson med Scuderia Ferrari i 2006, forventes at opnå en hammerslagspris på over 105 millioner danske kroner.

Bilen, kendt som chassis 254, blev kørt af Schumacher i en række legendariske løb, hvor han sikrede sig fem sejre og yderligere tre podieplaceringer, alt sammen i en sæson præget af en intens titelkamp mod Renault-køreren Fernando Alonso.

Ferrari 248 blev kørt til sejr ved bl.a. San Marino, Tysklands og USA’s Grand Prix, hvilket cementerede dens plads i motorsportshistorien som en af de mest succesfulde biler fra Schumachers tid hos Ferrari.

Bilen er udstillet i New York fra den 8. til den 20. november for at give potentielle købere mulighed for at beundre dens design og historiske værdi.

Denne specifikke bil har ifølge Magneto Magazine ikke kun en fantastisk historik på banen, men også en imponerende proveniens udenfor banen.

Chassis 254 blev i 2007 erhvervet direkte fra Ferrari af den nuværende sælger, og bilen har efterfølgende opnået den officielle Ferrari Classiche-certificering, hvilket bekræfter dens ægthed og originale stand.

Den certificering har stor betydning i samlerkredse, da den giver dokumentation for bilens oprindelige specifikationer og vedligeholdelse fra fabrikken.

Andre af Schumachers biler har tidligere opnået store beløb på auktioner; hans 2003-chassis, blev f.eks. solgt for over 100 millioner danske kroner ved en auktion i 2022, langt over dens oprindelige vurdering.

RM Sothebys leder af private salg, Shelby Myers, udtaler:

”Michael Schumacher er indbegrebet af toppen af motorsporten, og det er sjældent, at en bil med så mange sejre og podieplaceringer sættes til salg offentligt. Der er kun én anden af Schumachers biler, der har flere sejre end denne.”

Bilen står derfor som en særdeles eftertragtet del af Formel 1’s historie og forventes at blive budt op til en høj pris.

Hvis Ferrari 248-chassiset fra 2006 når sin estimerede værdi på over 105 millioner kroner, vil det placere sig som en af de dyreste Formel 1-biler, der nogensinde er blevet solgt.

Dette rekordpotentiale skyldes i høj grad bilens stærke præstationer i hænderne på Schumacher og dens derved ikoniske status.

Interessen for Schumachers racerbiler er kun steget i årene, efter hans aktive karriere sluttede, og med både dokumentation og ægthed i orden er bilen ikke kun en investering, men også et stykke sportslig kulturarv.