Red Bull-protest afvist: "Det er en børnehave"

Red Bull har fået kritik for deres dobbeltprotest mod George Russell efter Canadas Grand Prix.

Holdet mente, at Mercedes-køreren havde udvist usportslig hensigt under en safety car-periode, men protesten blev hurtigt afvist som grundløs af løbets officials.

Den tidligere F1-kører Juan Pablo Montoya kalder hele episoden for "en børnehave" og henviser til tidligere år, hvor holdene frit kunne diskutere med FIA’s løbsdirektør over radioen.

- Det er som en børnehave. Hvorfor protestere over noget? Det minder om dengang, hvor man kunne høre Toto og Horner skændes over radioen. Det er meget bedre nu uden alt det, siger han til CasinoHawks.

Episoden udspillede sig i slutfasen af løbet, hvor George Russell tilsyneladende bremsede hårdt ned for at få varme i dækkene.

Det fik Max Verstappen til at køre forbi bag safety car’en, hvilket blev rapporteret over radioen.

Red Bull valgte efterfølgende at protestere under artikel 55.5 i sportsreglementet, som dækker over usportslig opførsel, samt en regel om at holde maksimalt 10 bilers afstand til safety car.

Stewarderne valgte ikke at tage yderligere aktion mod Verstappen, der i forvejen er under pres.

Med 11 strafpoint på sin superlicens er han kun ét point fra en automatisk karantæne.

Ifølge Montoya har det indflydelse på hollænderens kørsel.

- Udsigten til en karantæne påvirker, hvordan Max kører, siger Montoya og uddyber:

- Han havde måske tempoet til at udfordre George. Men han kørte kontrolleret og emotionelt afbalanceret. Det er ikke den Max, vi normalt ser på første omgang.

Montoya vurderer, at Red Bull internt har haft en klar strategi op til løbet i Montreal.

- Der har helt sikkert været en intens samtale om, hvordan han skulle håndtere løbet. Officielt siger man, at det er business as usual, men reelt set har de sagt: Vi har ikke råd til fejl. Vi kan ikke miste et mesterskab på grund af en straf.

Verstappen hentede point på Oscar Piastri i Canada og reducerede afstanden i VM-stillingen til 43 point.

Forude venter Østrigs Grand Prix, og hvis Verstappen klarer sig uden forseelser dér, vil han falde tilbage til ni strafpoint og få lidt mere manøvrerum i kampen om sin femte VM-titel.