Zandvoort-weekend viser hvor sårbar Ferrari stadig er

Ferrari forlod Zandvoort med et dobbelt-exit, men de udfordringer, holdet står over for, rækker længere end weekendens skuffelse.

Det hollandske Grand Prix blev en af sæsonens mest skuffende weekender for Ferrari.

Allerede i træningen stod det klart, at holdet havde problemer med opsætningen, og i løbet kulminerede det med en dobbelt exit for Charles Leclerc og Lewis Hamilton.

Teamchef Fred Vasseur forsøgte at finde lyspunkter, men både kørere og eksperter pegede på fundamentale udfordringer med bilens præstationer.

Ferrari SF-25 har gennem sæsonen haft svært ved at finde balancen mellem lav frihøjde og risikoen for at beskadige plankerne under bilen.

Hvis plankerne slides for meget, kan det føre til diskvalifikation, som set tidligere på året.

Holdet har forsøgt at afhjælpe problemet med højere dæktryk, justering af motorindstillinger og ændret kørestil, men kompromiserne koster fart.

I Ungarn blev udfordringen tydelig, da ændringer i bilens opsætning ødelagde Leclercs rytme i den afgørende fase.

På Zandvoort var især de langvarige kurver 9 og 10 en svaghed, hvor Ferrari tabte flere tiendedele per omgang.

Leclerc konstaterede efterfølgende, at banen indeholdt ”alt det, vores bil ikke kan lide”.

Selvom kvalifikationen viste klare mangler, pegede både Leclerc og Vasseur på, at løbsfarten var mere lovende.

Vasseur fremhævede, at Ferrari kunne matche Mercedes og til tider endda nærme sig Red Bull, når der var fri luft.

Det giver et vist håb for resten af sæsonen, men udfordringerne med bilens fundamentale balance er stadig uløste.

Hamilton, der sluttede weekenden i muren efter en fejl, kunne alligevel finde positive tegn.

Han forklarede, at ændringer i samarbejdsprocesser efter sommerpausen havde gjort ham mere komfortabel med bilen, hvilket Vasseur også fremhævede som et vigtigt skridt fremad.

Ferrari står nu over for Monza hjemme i Italien, hvor presset er større end noget andet sted.

Spørgsmålet er, om den høje hastighed på den italienske bane vil udstille bilens svagheder, eller om det lavere downforce-niveau kan hjælpe med at stabilisere platformen.

Leclerc vandt løbet sidste år, men han forventer ikke, at Ferrari i år kan true McLaren.

- Jeg ville tænke, at Monza er mere positivt. Men om vi kan sigte mod en sejr, tvivler jeg på. McLaren ser utrolig stærke ud, sagde han.