Zhou Guanyu bekræftet som Ferrari-kører for sæsonen 2025
Den tidligere Sauber-kører får en ny chance i Formel 1, denne gang i rød.
Men kan han bruge rollen som reserve til at vende tilbage til startgridden i 2026?
Zhou Guanyu er bekræftet som ny reservekører for Ferrari i 2025.
Den 25-årige kineser, der blev droppet af Sauber ved udgangen af 2024-sæsonen, vender dermed tilbage til et miljø, han kender.
Fra 2014 til 2018 var han en del af Ferrari Driver Academy, før han skiftede til Alpines juniorprogram.
Nu får han chancen for at arbejde tæt med Lewis Hamilton og Charles Leclerc, der skal forsøge at bringe Ferrari tilbage til Formel 1-toppen.
Ferrari har desuden valgt at beholde Antonio Giovinazzi som den anden reservekører.
Den tidligere Alfa Romeo-kører har allerede erfaring med Scuderiaen og vil fortsat køre i World Endurance Championship, hvor han sidste år vandt Le Mans.
Zhou vil holde sig tæt på F1-feltet
Selvom Zhou ikke har et fast sæde i 2025, er rollen som reservekører en strategisk mulighed for at bevare en tilknytning til Formel 1.
Han drømmer stadig om et fuldt comeback i 2026, hvor flere pladser kan åbne sig på gridden.
”Tilbage til hvor det hele startede. Tak til Ferrari for at tro på mig – jeg kan ikke vente med at tage hul på dette nye kapitel,” skrev Zhou på Instagram efter annonceringen.
Han tilbragte tre år i Formel 1 med Sauber (tidligere Alfa Romeo), hvor han scorede 16 point i alt.
Hans sidste point kom i 2024 ved det næstsidste løb i Qatar.
Men hans mest mindeværdige øjeblik var uden tvivl, da han sidste år kørte sit hjemmeløb i Kina som den første kinesiske Formel 1-kører nogensinde.
Hvad betyder det for Ferrari?
Ferrari har flere reservekørere at vælge imellem i 2025.
Foruden Zhou og Giovinazzi har de også Ollie Bearman, som i marts sidste år imponerede, da han erstattede en syg Carlos Sainz i Saudi-Arabien.
Bearman har dog fået en fast plads hos Haas i 2025, men kan stadig kaldes ind, hvis Leclerc eller Hamilton ikke kan køre.
Det betyder, at Ferrari har tre kompetente reserver klar i kulissen.
For Zhou Guanyu handler 2025 om at holde sig relevant og vise sit værd i simulatoren og under tests.
Med et stærkt præstationsniveau og de rette omstændigheder kan han håbe på en genvej tilbage til et fast F1-sæde i 2026.
Mens Zhou forbereder sig på sin nye rolle, er Lewis Hamilton allerede i gang med sit arbejde hos Ferrari.
Den syvdobbelte verdensmester tester denne uge for Scuderiaen ved en Pirelli-dækprøve i Barcelona.
Fans venter spændt på at se Hamilton i Ferrari-rød til sin debut i Australien næste måned – og måske får Zhou også en chance for at vise sig frem i 2025, hvis situationen skulle kræve det.
