max verstappen

Se den vilde video: Verstappen sætter banerekorden i overraskende optræden

Motorsportmaj 16 , 11:02
Max Verstappen har endnu en gang skrevet sig ind i motorsportens levende legende med en spektakulær optræden på Nürburgring Nordschleife.
Denne gang var det ikke i en Red Bull F1-racer, men i en Ferrari 296 GT3.
Under dæknavnet "Franz Hermann" tog han i al diskretion turen rundt på det berygtede, snoede helvede i Eifel-bjergene.
Men med både Red Bull-logo og Verstappen.com-grafik var illusionen ikke svær at gennemskue, og det varede ikke længe, før fans og eksperter opdagede, hvem der egentlig sad bag rattet.
Konteksten gør præstationen endnu mere bemærkelsesværdig.
Satte Verstappen egentlig ny banerekord?
Verstappen er netop blevet far og befinder sig midt i en tætpakket Grand Prix-sæson, hvor kalenderen og PR-forpligtelserne sjældent efterlader rum til andet.
Alligevel valgte han at bruge sin friweekend bag rattet, og det er på trods af hans status som nybagt far.
Ifølge YouTuber og Nürburgring-ekspert Misha Charoudin, som var til stede, "dukkede [Verstappen] op, satte en omgangsrekord med fuld tank og trafik, nægtede at forklare sig og forsvandt igen."
En handling, der på samme tid emmer af selvtillid, mystik og rå klasse.
Om han reelt satte rekord er dog stadig oppe til diskussion.
Tiden på 7:56, som Dailysportscar rapporterer, er fem sekunder langsommere end Frank Stipplers tid fra NLS1-løbet tidligere i år.
GT-fremtid for Verstappen?
Men når man medregner, at Verstappen kørte med fuld brændstoftank og trafik på banen, og uden officielle konkurrenceforhold, får hans præstation en ny tyngde.
Det er langt fra Maro Engels ultimative Nürburgring-rekord på 6:29 i en Mercedes-AMG One, men det var heller ikke målet.
At Verstappen tilpasser sig en GT3-racer med så lethed understreger hans bemærkelsesværdige alsidighed.
Det er ikke første gang, han har udtrykt sin fascination for Nürburgring, og han har tidligere nævnt en ambition om at køre rigtige GT3-løb der.
For at gøre det officielt, skal han dog først opnå det krævede A-licens, hvilket kræver to fuldførte løb i en mindre bil, som f.eks. en Porsche Cayman – en formalitet, men også en påmindelse om motorsportens stringente regler.
Mest læste