Advarsel til Red Bull: I har allerede slået 3-4 kørere ihjel med Verstappen

I takt med at Formel 1-sæsonen nærmer sig sin afslutning, begynder spekulationerne om næste års Red Bull-lineup at tage fart.

Max Verstappen er som firedobbelt verdensmester fast mand, men makkerpladsen er stadig åben.

Yuki Tsunoda kæmper for at beholde sin plads efter en svingende sæson, mens den unge Isack Hadjar banker på døren efter en stærk debut hos Racing Bulls.

Ved det seneste løb i Singapore blev Tsunoda nummer 12 og sluttede endda en omgang efter Verstappen, der tog andenpladsen.

Det resultat har sat spørgsmålstegn ved japanerens fremtid, men den tidligere F1-kører Christijan Albers advarer mod at rykke for hurtigt på Hadjar.

Han peger på, at det kræver flere års tilvænning at håndtere presset ved at køre side om side med Verstappen.

Ifølge PlanetF1 understregede Albers, at Tsunoda faktisk har vist sig konkurrencedygtig mod både Liam Lawson og Hadjar i Racing Bulls-bilen.

Han mener, at problemerne ikke kun handler om kørerens præstation, men også om bilens tilpasning og teamets interne struktur.

- Du har faktisk allerede dræbt tre eller fire kørere på sådan et topteam, hvor Max Verstappen er, sagde Albers med en direkte hentydning til de mange kørere, Red Bull tidligere har skiftet ud uden at give dem tid til at finde sig til rette.

- En, der kører ved siden af Max, har brug for to eller tre år. Først får man et mentalt slag.

Han mener, at Hadjar har potentialet, men at et skifte allerede i 2026 kan bremse hans udvikling:

- Jeg forstår, at de vil give Hadjar en chance, det er fint, men tilgangen skal være anderledes. Det går for stærkt.

Tsunoda står efter 18 løb på 20 point, mens Hadjar har samlet 39 point i sin debut, heraf 15 point for tredjepladsen ved det hollandske Grand Prix.

Verstappen har til sammenligning 273 point.

Trods Hadjars imponerende resultater mener Albers, at Red Bull bør give Tsunoda en sæson mere til at stabilisere sig.

Han fremhæver, at Tsunoda leverede en sjetteplads i Aserbajdsjan, som gav ham otte point, og at han stadig har potentiale.

Albers mener ikke, at det kun handler om talent, men også om at finde en kører med en kørestil, der passer til Verstappens bil og tempo:

- Hvis du ser på Max, er det uhørt, hvordan han kan køre en bil. Du skal finde en kører, der matcher den stil, men det har de tilsyneladende ikke formået.

Diskussionen hos Red Bull intensiveres, men med et mesterskab på spil og fremtidens talenter i kulissen bliver det afgørende for holdet at vælge med omtanke, ellers risikerer de endnu en gang at brænde en lovende kører af for tidligt.