Christian Horner kan skrive kontrakt med disse to kørere på helt nyt F1-hold

Christian Horner har i flere måneder været på jagt efter en vej tilbage til Formel 1 efter sit farvel til Red Bull.

Den 51-årige brite måtte forlade posten som både teamchef og administrerende direktør i sommer, og selv om han kortvarigt sonderede terrænet hos både Haas og Aston Martin, ser dørene hos disse teams nu ud til at være lukkede.

Mulighederne hos de eksisterende teams synes udtømte, og derfor er Horner ifølge F1 Oversteer begyndt at udforske muligheden for at skabe sit eget hold.

Det ville i givet fald blive det 12. på startlisten og give et scenarie, som sporten ikke har oplevet siden 2012.

Fra 2026 udvider Cadillac feltet til 11 hold, og hvis Horner skal finde plads til sig selv, kræver det en større investering.

At opbygge et nyt hold fra bunden anslås at koste mindst 3 milliarder kroner, og det dobbelte, hvis holdet skal være konkurrencedygtigt fra starten.

General Motors har betalt omkring 3,1 milliarder kroner for Cadillacs plads i Formel 1.

Horner menes at have flere stærke finansielle partnere i ryggen, men han har ikke selv midlerne til at dække hele projektet.

I stedet kan han lede et konsortium med store sponsorer og investorer.

Det realistiske mål vil i så fald være at debutere i 2028, og derfor overvejer han allerede nu, hvilke kørere der kan bære holdets første sæsoner.

En af kandidaterne er Carlos Sainz.

Den spanske kører forlod Ferrari efter 2024 og kører i denne sæson for for Williams, hvor han tjener omkring 67 millioner kroner om året.

Hans kontrakt løber til slutningen af 2026 med mulighed for forlængelse i 2027 og 2028.

Horner havde oprindeligt ønsket at hente Sainz som afløser for Sergio Pérez i Red Bull, men droppede ideen for ikke at skabe uro omkring Max Verstappen.

Sainz’ erfaring fra McLaren, Ferrari og Williams gør ham til en oplagt kandidat, hvis Williams ikke kan levere en bil til spanieren, der kan kæmpe med om sejre.

Et andet navn er Esteban Ocon. Den franske Haas-kører står uden kontrakt efter 2026 og kan vise sig at være ledig netop i det tidsrum, hvor et Horner-hold kan forventes at lede efter kørere.

Ocon har tidligere vundet Ungarns Grand Prix i 2021 og har erfaring fra både Renault og Alpine samt som reserve for Mercedes i 2019.

Han kører i dag for Haas og har indtil videre hentet 28 point i denne sæson med en femteplads i Kina som årets bedste resultat.

For Horner, der værdsætter kontinuitet og teknisk feedback, kan Ocon være en ideel mand til et nyt projekt.

Hvis planerne lykkes, kan Horner vende tilbage til paddocken i en ny rolle som ejer.

Og selv om vejen dertil kræver milliarder, tid og tålmodighed, har han erfaringen og netværket til at gøre det muligt.