Teamchef får ét år til at bevise sit værd – ellers vil F1-hold have Christian Horner

Hos Alpine er tålmodigheden ved at løbe ud. Den franske fabrik støtter fortsat teamchef Flavio Briatore på betingelse af, at han inden for det næste år kan bevise, at holdet bevæger sig i den rigtige retning.

2026 bliver et vendepunkt, hvor Alpine skifter til Mercedes-motorer og håber at nærme sig toppen efter flere magre sæsoner uden en eneste sejr siden 2021.

Bag beslutningen ligger også en voksende interesse fra Christian Horner.

Den tidligere Red Bull-boss er fortsat uden job efter sin opsigtsvækkende fyring tidligere på året, og flere kilder i Formel 1 vurderer, at Alpine kan blive hans vej tilbage til sporten.

Horner har gjort det klart, at han kun vender tilbage, hvis det sker på egne præmisser med indflydelse og ejerskab.

Ifølge F1 Oversteer er der allerede kontakt mellem Horner og personer tæt på Alpine, selv om samtalerne endnu ikke har taget fart.

Aston Martin, Haas og Cadillac har afvist ethvert samarbejde, og hos Williams har teamchef James Vowles bekræftet, at Horner ikke har været i kontakt med dem.

McLaren, Mercedes og Ferrari anses heller ikke som realistiske muligheder.

Til gengæld nævner den tyske F1-journalist Michael Schmidt, at Horner holder øje med netop Alpine.

Han vurderer, at chancen for et samarbejde ligger omkring 90 procent – men altså først efter 2026, hvor Briatore enten har løftet teamet eller må forlade det.

- Hvis han vender tilbage, bliver det i en rolle som rådgiver eller medejer, ikke som almindelig teamchef, siger Schmidt.

Den tyske journalist peger på, at Horner søger samme form for indflydelse, som Toto Wolff har.

Horner har et tæt forhold til Briatore, men de to er for store personligheder til at dele magten.

Skulle Briatores idéer ikke føre til fremskridt, ventes Renault at omstrukturere teamet og åbne døren for en ny ledelse.

Horner ønsker ikke blot en stilling, men en del af ejerskabet.

Martin Brundle har tidligere sagt, at det står “helt klart”, at englænderen vil være medejer i det næste projekt.

Renault ejer i dag 76 procent af Alpine, mens resten tilhører en investorgruppe ledet af skuespilleren Ryan Reynolds.

En andel på omkring 24 procent vurderes til cirka 2,9 milliarder kroner.

Horner skulle ifølge flere rapporter allerede have nogle økonomiske støtter på plads.

Efter sit brud med Red Bull fik han desuden omkring 600 millioner kroner i kompensation, og det kan blive startkapitalen for et nyt kapitel i hans Formel 1-karriere.

Lige nu får Briatore dog ét år mere til at bevise, at han stadig kan føre sit hold til sejr, men i baggrunden venter Christian Horner og er klar til at overtage, hvis chancen opstår.