Dét siger folk i paddocken om Liam Lawsons F1-fremtid

Liam Lawson leverer stærke resultater, men kampen om en Formel 1-plads i 2026 er benhård – og et Red Bull-comeback ser ikke ud til at være i spil.

Liam Lawson står midt i en afgørende fase af sin Formel 1-karriere.

Efter en opsigtsvækkende debut i 2023 og en kortvarig forfremmelse til Red Bull i starten af 2025 er han nu tilbage hos Racing Bulls, hvor han kæmper for at sikre sig en fast plads til 2026-sæsonen.

Selv om han har vist lovende takter, er hans fremtid alt andet end sikker.

I løbet af de seneste ti grandprixer har Lawson scoret point i fem løb, herunder en femteplads i Aserbajdsjan, som er hans bedste resultat til dato.

Den opadgående formkurve har givet nyt liv til hans chancer for at blive hos Racing Bulls, men det ser ikke ud til, at en ny mulighed hos Red Bull er i spil.

Ifølge stemningen i Formel 1-paddocken regnes et comeback hos Red Bull for usandsynligt.

Historisk set har ingen af de kørere, som tidligere er blevet degraderet fra Red Bull-holdet, fået en ny chance, og Lawson ser ud til at følge samme mønster.

Kampen om de to pladser hos Racing Bulls i 2026 tegner til at blive intens.

Udover Lawson er både Yuki Tsunoda og den unge Arvid Lindblad i spil, lige franske Isack Hadjar også er involveret. Der spekuleres dog kraftigt i, om han skal have Tsunodas plads som andenkører hos Red Bull.

Lindblad imponerer bag kulisserne, mens Tsunoda har flere sæsoners erfaring med holdet.

Det kan ende med enhver kombination af de tre kørere, og intet er afgjort endnu.

Lawsons præstation i Singapore i 2023 står stadig som et højdepunkt.

Her formåede han at score point på en af kalenderens mest krævende baner og skabte opmærksomhed hos ledelsen i Red Bull-systemet.

Det var dog ikke nok til at sikre ham en fast plads i 2024, og spørgsmålet er nu, om han kan overbevise teamet om, at han fortjener at blive i Formel 1.

Meget tyder på, at Lawson skal levere stærke resultater resten af sæsonen for at holde sig foran konkurrenterne i kampen om et af de sidste ledige sæder i feltet.