Det starter i dag: Her er det fulde overblik over Spaniens Grand Prix

Når Formel 1-feltet i denne uge ankommer til Montmeló, markerer det ikke afslutningen på en intens tripleheader, og samtidig bliver der også skrevet endnu et kapitel i historien om et af sportens ældste løb.

Spaniens Grand Prix blev første gang afviklet i 1913 og har siden 1991 haft fast hjemmebane på Circuit de Barcelona-Catalunya, hvor også årets udgave afvikles.

Banen måler 4,657 kilometer, og har ofte været udskældt for sin forudsigelighed. Men med et felt, hvor Lando Norris, Oscar Piastri og Max Verstappen blot er adskilt af 25 point, bliver løbet i år alt andet end rutine.

Michael Schumacher og Lewis Hamilton deler i øvrigt rekorden for flest triumfer med hver seks sejre på spansk asfalt.

Max Verstappen følger efter med i alt fire sejre, og historisk set betyder banen rigtig meget for hollænderen.

Det var her, han som blot 18-årig vandt sit første Grand Prix nogensinde i sit første løb efter at være blevet forfremmet fra det daværende Red Bull-søsterhold Scuderia Toro Rosso (det nuværende Racing Bulls) til en plads på hovedteamet. 

At vinde i Spanien er sjældent en tilfældighed. I årene 2001 til 2019 blev 15 ud af 19 løb vundet fra pole position, hvilket understreger betydningen af kvalifikationen på denne bane.

Netop derfor bliver lørdagens kvalifikation ekstra afgørende, ikke mindst for McLaren-duoen Norris og Piastri, der ligger nummer to og ét i VM-stillingen, kun adskilt af tre point.

RacingNews365 skriver, at Verstappens motivation til at svare igen efter nederlaget i Monaco ikke skal undervurderes.

Den regerende verdensmester har som sagt vundet fire gange i Barcelona, senest sidste år, og kan han fortsætte som ved Emilia Romagna Grand Prix'et i Italien, kan hollænderen meget vel udfordre McLaren-duellen igen.

På konstruktørsiden fører McLaren suverænt med 319 point foran Mercedes og Red Bull, som begge halter efter i både topplaceringer og sejre.

Med planerne om at flytte Spaniens Grand Prix til Madrids nye gadebane fra 2026 er det også begyndelsen på enden for løbene på Circuit de Barcelona-Catalunya.

Det gør årets udgave ekstra symbolsk for spanske fans og for Fernando Alonso, der i en alder af 43 stadig jagter årets første point i sin Aston Martin.

Alonso er en af kun to spanske kørere, der har vundet det hjemlige løb. I 2006 og 2013 bragte han jubel på lægterne, men han har heller ikke stået på podiet efter løbet siden da.