Er et F1-comeback til Jack Doohan under opsejling?

Jack Doohans 2025-sæson i Formel 1 begyndte med store forventninger, men endte hurtigt i ren frustration.

Den australske kører fik chancen hos Alpine, men efter seks løb uden point blev han erstattet af den argentinske Franco Colapinto efter Miamis Grand Prix.

Det var et markant signal fra et team, der længe har kæmpet med at finde den rette løsning.

Colapinto imponerede hos Williams i 2024, hvor han tog over efter Logan Sargeant, men i år har han ligesom Doohan ikke formået at score point for Alpine.

Nu har Colapinto endda kørt hele 12 løb, dobbelt så mange som Doohan nåede at få.

Alligevel er teamets resultater faldet støt, og efter Singapore Grand Prix ligger Alpine fortsat sidst i konstruktørernes mesterskab.

Pierre Gasly sluttede som nummer 19, mens Colapinto blev nummer 16, begge langt fra pointzonen.

Alpine forventede en hård kamp i Monza og Baku, hvor bilens manglende tophastighed tydeligt kom til udtryk, men man håbede på et bedre resultat i Singapore.

Det udeblev, og stemningen hos teamet bar præg af skuffelse.

Gasly sagde efter løbet, at bilen "slet ikke er dér, hvor vi burde være", og at teamet må arbejde videre for at forstå problemerne.

Spørgsmålet om Jack Doohans fremtid er igen blevet rejst, for selv om australieren fortsat er en del af Alpines program, har ledelsen ikke travlt med at bringe ham tilbage i cockpittet.

Ifølge PlanetF1 understregede teamets administrerende direktør Steven Nielsen under pressemødet i Singapore, at Doohan fortsat indgår i teamets planer, men at der ikke findes nogen konkret tidsplan for et comeback:

- Jack er stadig en del af vores program. Han kørte for os i de første løb af sæsonen. Vi traf en beslutning om at give Franco chancen. Vi vurderer løbende vores muligheder, men jeg kan ikke sige, hvornår eller om Jack kommer til at køre igen.

Hos Williams er døren også lukket foreløbigt.

Teamchef James Vowles har forklaret, at Doohan er bundet til Alpine og derfor ikke er i spil til et Williams-sæde:

- Vi har vores eget program for unge kørere, sagde han og pegede på briten Luke Browning, der ligger nummer to i Formel 2, som et eksempel på deres fokus på egne talenter.

Som reservekører for Alpine er Jack Doohans muligheder begrænsede lige nu.

Det mest realistiske scenarie er, at han vender tilbage, hvis en af de faste kørere må stå over.

Ellers står han bare i venteposition.

Pierre Gasly har antydet, at holdet stadig tror på bedre resultater i den sidste del af sæsonen, især på baner som Austin, hvor forholdene bør passe bedre til bilens karakteristik.

Men selv hvis Alpine finder farten igen, ændrer det næppe meget for Doohan på kort sigt.