F1-ekspert så noget yderst bekymrende hos Hamilton i Monaco

Lewis Hamiltons weekend i Monaco Grand Prix 2025 bød ikke blot på en frustrerende kvalifikationsstraf, den viste også hvorfor Ferrari bør være bekymret fremadrettet.

Ifølge tidligere Aston Martin-strateg Bernie Collins var det britens manglende tempo under løbet, der for alvor bør bekymre Ferrari.

Hamilton kvalificerede sig oprindeligt som nummer fire, men blev sendt tre pladser tilbage på gridden for at have blokeret Max Verstappen.

Selv om fejlen bundede i en kommunikationsbrist mellem ham og teamet, var det ifølge Collins det efterfølgende løb, der virkelig viste, hvor problemerne ligger.

På Sky Sports’ F1 Show påpegede Collins, at Hamilton tabte afgørende tid op til det andet pitstop, hvilket tillod Oscar Piastri at pitte og stadig komme ud foran Ferrari-køreren.

- Pace var væk, og med de nye regler har vi set, at de fem forreste alle presser hårdt – det gjorde de ikke i tidligere løb. Lewis kunne simpelthen ikke følge med, sagde hun.

Det er især overraskende, fordi Hamilton traditionelt trives godt i Monacos snævre gader og tidligere har udtalt sin kærlighed til banen.

Ifølge Collins så han endda ud til at være mere selvsikker end holdkammeraten Charles Leclerc, hvilket kun gør det langsomme tempo endnu mere alarmerende for Ferrari.

Jolyon Palmer tilføjede, at Hamilton under normale omstændigheder kunne have lagt pres på Verstappen, især efter Fernando Alonsos afgang rykkede ham op i femtepladsen.

Men Hamilton valgte at bakke af mod slutningen og overlod pladsen til Verstappens pitstop uden kamp – et valg, der undrer mange.

Uroen omkring Hamiltons præstation stopper dog ikke ved tempoet.

Endnu engang blev hans samarbejde med raceingeniøren Riccardo Adami genstand for kritik.

Sent i løbet spurgte Hamilton, hvad afstanden var til fronten, men fik et andet svar end forventet. Det var en situation, der mindede om lignende misforståelser tidligere på sæsonen, blandt andet i Australien.

I Miami GP valgte Hamilton endda selv at overrule en strategisk beslutning fra Adami, hvilket endte med at redde Ferraris løbsresultat.

De to har blot haft otte løb sammen, og det står klart, at deres samarbejde stadig er i indkøringsfasen.

Med Ferraris ambitioner om at vende tilbage til toppen af Formel 1, og med Hamiltons status som én af sportens mest erfarne kørere, er samarbejdet mellem ham og teamet altafgørende.

Men når både tempo og kommunikation halter i løb, hvor netop præcision og mod er nødvendige, kan det få store konsekvenser i en sæson, hvor marginalerne er mindre end nogensinde.