Fernando Alonso advarer Adrian Newey om en ting hos Aston Martin

Aston Martin står over for en udfordrende afslutning på 2024-sæsonen, hvor det næsten er givet, at de slutter på en femteplads i konstruktørmesterskabet.

Selvom det ikke er matematisk sikret, er det svært at forestille sig, at nogen af de bagvedliggende hold vil kunne overhale dem.

Aston har i lang tid befundet sig i en ensom position, langt bag Mercedes, der har et forspring på hele 258 point, men samtidig komfortabelt foran Haas og Red Bull-kampen længere nede i feltet.

Haas, som i øjeblikket har 38 point, skulle fordoble deres samlede pointantal i de sidste fem løb for blot at kunne true Aston Martins placering.

Selvom Aston Martin teknisk set har holdt deres position fra sidste sæson, er der ingen tvivl om, at 2024 har været betydeligt sværere for holdet.

Sidste år scorede de imponerende 280 point og opnåede otte podieplaceringer, alle gennem veteranen Fernando Alonso.

I år har resultaterne været langt mindre prangende, og det virker usandsynligt, at de når 100 point – i øjeblikket har de blot 86 – og kun de fire bedste hold har indtil videre stået på podiet.

Frustrationen er mærkbar hos både Alonso og hans teamkammerat Lance Stroll, da holdet har oplevet en markant nedgang i præstationerne i løbet af sæsonen.

Alonso startede sæsonen lovende med en femteplads i Saudi-Arabien og en sjetteplads i Japan, og han kvalificerede sig endda som treer i Kina, hvilket skabte optimisme ifølge f1oversteer.

Men siden da er Aston Martin gledet ned i midterfeltet, efterhånden som de har mistet terræn i udviklingskapløbet. Senest lykkedes det ikke holdet at score point i Austin, hvilket markerede femte gang på de seneste 12 løb, hvor de har forladt banen uden point.

I et interview på F1's Beyond the Grid-podcast gjorde Alonso meget ud af at nedtone forventningerne til næste år. Han forventer ikke, at Newey vil have en synlig indflydelse før de store regelændringer i 2026.

"Hvis jeg skal være ærlig, er jeg 99,9 eller 100% sikker på, at han desværre ikke kan gøre meget for 2025," sagde han. "Han starter i marts og jeg tror, at fokus vil være så meget på 2026 på grund af regelændringerne.

"Der er omkostningsloftet og der er mange begrænsninger, så vi kan ikke have to separate programmer. Ærligt talt er det usandsynligt, at vi kæmper om store ting i 2025."

Trods de seneste udfordringer er der stadig stor optimisme omkring fremtiden i Aston Martin.

Med ansættelsen af den legendariske designingeniør Adrian Newey fra Red Bull håber teamet at vende skuden.

Newey tiltræder officielt næste forår, men selv Alonso har advaret om, at selv en kapacitet som Newey ikke vil kunne levere mirakler på kort sigt.

Holdets ejer, Lawrence Stroll, har dog store forhåbninger og kaldte Newey for hans mest spændende signering, selv over Alonso.