Ferrari anklages for at bruge forbudt system i São Paulo

Det er Redbull, der står bag anklagerne.

Formel 1-sæsonen 2024 har været en af de mest konkurrenceprægede i nyere tid, hvor feltet er tættere end nogensinde før.

Denne øgede konkurrence har ført til, at teams kæmper om hver eneste tekniske fordel og med konstant fokus på både egen og rivalernes biler.

En særlig sag opstod efter Aserbajdsjans Grand Prix, hvor McLaren blev anklaget for at benytte et kontroversielt dobbelt DRS-system.

Det skriver f1oversteer.

Dette førte til, at teamet ændrede deres bagvinge i kølvandet på kritikken.

Red Bull, som stod bag nogle af anklagerne, har også haft fokus på McLarens bremseafskærmninger, der ifølge dem potentielt kunne give aerodynamiske fordele.

Spændingen mellem de to teams steg yderligere, da FIA ændrede reglerne for dele, der bruges inden for bremsesystemerne, hvilket tilfældigvis faldt sammen med et fald i Red Bulls ellers dominerende præstationer.

Med så små marginaler på spil, skærpes opmærksomheden på selv de mindste detaljer, og teams undersøger konstant deres konkurrenters innovationer.

Senest har det italienske medie Autosprint rapporteret om nye anklager, som kom frem under weekendens Grand Prix i Sao Paulo.

Ifølge rapporten har Red Bull beskyldt McLaren for at manipulere deres dæk ved at injicere vand i dem – en taktik, som menes at være lært af tidligere medarbejdere fra Red Bull, som nu er ansat hos McLaren.

Dette skulle, hvis det er korrekt, forbedre dækkenes ydeevne på en måde, der kunne give en ulovlig fordel.

Dog har ingen håndgribelige beviser indtil videre bekræftet, at McLaren faktisk bruger denne metode, som er i klar strid med reglementet.

Interessant nok blev Ferrari også nævnt i denne sag, da de efter sigende skulle være under mistanke for samme trick.

Ferrari har endnu ikke kommenteret anklagerne offentligt, og FIA har heller ikke givet nogen officiel udmelding om efterforskningen.