Ferrari-chef indkalder til alvorligt møde efter det Charles Leclerc gjorde i Singapore

Ferrari står midt i en krise efter endnu en skuffende weekend i Singapore. Charles Leclerc blev fanget i et øjeblik af total opgivelse – og nu kalder ledelsen til et “seriøst” krisemøde i Maranello.

Ferraris problemer fortsatte ved Singapore Grand Prix, hvor holdet igen måtte se sig slået af både Mercedes og Red Bull.

Charles Leclerc sluttede som nummer seks, mens Lewis Hamilton endte som nummer otte efter en tidsstraf for at have overskredet banegrænserne.

Afstanden til Mercedes i konstruktørstillingen voksede markant, og det fik alarmklokkerne til at ringe i Maranello.

Mercedes udbyggede sin føring fra fire til 27 point, mens Red Bull nu kun er otte point bag Ferrari.

Efter løbet bemærkede Sky Italia, at Leclerc så ud til at have “et udtryk af total opgivelse”. Det er et tegn, som teamet ifølge mediet ikke kan tillade.

Den 27-årige monegask har blot været på podiet fem gange i år og ingen gange i de seneste fem løb.

Ferrari har endnu ikke vundet et løb i 2025-sæsonen, og Hamiltons første år i rød har udviklet sig til en af hans mest udfordrende sæsoner nogensinde uden en eneste podieplacering efter 18 afdelinger.

Ifølge Sky Italia planlægger Ferrari nu et “seriøst og pragmatisk” møde om situationen.

Her ventes både bestyrelsesformand John Elkann og administrerende direktør Benedetto Vigna at deltage.

Målet er at identificere de strukturelle problemer, som har ført til holdets nuværende formkrise.

Ferrari har kun vundet 10 løb, siden de nye “ground effect”-biler blev indført i 2022, og internt beskrives den nuværende periode som en af de mørkeste i nyere tid.

Holdet har allerede skiftet fokus mod 2026, hvor Formel 1 indfører omfattende ændringer af motor-, chassis- og aerodynamikreglerne.

Det har dog frustreret Hamilton, der mener, at udviklingen af årets bil blev stoppet for tidligt.

Charles Leclerc erkender, at det gør ondt at se Ferrari “klart bagefter” McLaren, Mercedes og Red Bull.

- Vi er klart bagefter top 3 holdene. Det gør ondt, sagde han efter Singapores Grand Prix.

Teamet håber nu, at de nye regler i 2026 kan blive startskuddet til et egentligt comeback.