FIA griber ind hos McLaren: Taget i flere overtrædelser

Max Verstappen har med sin sejr i Qatar igen mindsket afstanden til den førende Lando Norris, og han kørte ikke kun hurtigere, men også bedre.

Qatar Grand Prix er kendt for, at Lusail International Circuit er en bane, hvor kørerne skal være ekstra opmærksomme for ikke at overskride banens grænser.

Også i weekenden blev der uddelt flere straffe.

Den, der dykker ned i de data, som FIA har offentliggjort fra weekenden, kan se, at Max Verstappen stort set var den eneste, der ikke én eneste gang overskred track limits.

Det så anderledes ud hos hans kolleger fra McLaren, hvor dommerne måtte gribe ind.

Track limits og hele konceptet bag er generelt ikke særlig populært. Hverken blandt fans eller kørere.

Begge parter så hellere, at der blev indført grusgrave i stedet for de såkaldte run-offs. Alligevel er track limits nødvendige for at sikre, at kørerne ikke skærer svingene eller på anden måde snyder.

Track limits er hvert år til debat på Red Bull Ring i Østrig og på Circuit of the Americas i Austin, Texas. Også på Lusail International Circuit var der i år kontroverser omkring grænserne.

Under lørdagens sprintløb fik både Yuki Tsunoda og Andrea Kimi Antonelli en tidsstraf på fem sekunder for at have overskredet track limits.

Hver gang en kører overskrider grænserne, bliver omgangstiden slettet, og køreren får en advarsel. Efter tre advarsler vises et sort-hvidt diagonalt flag. Det betyder, at der ved endnu en overtrædelse gives en straf.

FIA delte dataene fra weekendens Grand Prix med blandt andre GP Fans.

Af dataene fremgår det blandt andet, at både Alex Albon og George Russell har fået vist det sort-hvide flag.

Også hos Max Verstappens direkte konkurrenter i titelkampen, både Lando Norris og Oscar Piastri, greb dommerne ind.

Norris kørte to gange uden for de hvide linjer. Piastri gjorde det én gang. Verstappen blev ikke taget i nogen overtrædelse af FIA.