Honda kommer med bekymrende opdatering om F1-motor til 2026
En vigtig opdatering fra Honda skaber tvivl om deres Formel 1-satsning. De tekniske udfordringer er store, og en nøglefigur i projektet erkender, at arbejdet har været besværligt.
Honda har store ambitioner om at vende tilbage til Formel 1 som motorleverandør i 2026, hvor de bliver officiel partner for Aston Martin. Men vejen dertil har vist sig at være alt andet end let.
Den japanske motorproducent arbejder på at tilpasse sig de nye 2026-regler, der vil bringe øget elektrificering og bæredygtighed ind i sporten, men udviklingen har været fyldt med udfordringer.
Ifølge PlanetF1 indrømmer Honda Racing Corporations præsident, Koji Watanabe, at udviklingen af deres nye motor ikke er gået efter planen.
"Vi kæmper. Nu gør vi vores bedste for at vise resultater næste år," siger Watanabe, som dermed bekræfter, at Honda endnu ikke er i mål med projektet.
Honda leverer i øjeblikket motorer til Red Bull Racing, men fra 2026 satser det østrigske hold på deres eget motorprogram i samarbejde med Ford.
Aston Martin bliver derfor Hondas nye fabriksteam, men de seneste udmeldinger fra den japanske producent tyder på, at de står over for større problemer, end teamet formentlig havde regnet med.
Flere tekniske udfordringer
Honda arbejder på en helt ny motor, der skal leve op til de kommende reglementer, men udfordringerne er omfattende.
"Alt er nyt," forklarer Watanabe ifølge PlanetF1.
"Den nye 355-kW motor skal være ekstremt kompakt. Samtidig udvikler vi et letvægtsbatteri, og vi har brug for en lille motor med stor kraft. Det er ikke nemt."
Det er langt fra første gang, at Honda har haft problemer med deres Formel 1-motorer.
Da de vendte tilbage til sporten i 2015 som motorleverandør for McLaren, var deres enheder langt fra konkurrencedygtige.
Men med Red Bull som partner lykkedes det dem at udvikle en vinderbil, der i 2021 sikrede Max Verstappen sin første verdensmestertitel.
Hele feltet står over for udfordringer
Selv om Honda kæmper med udviklingen af deres motor, er de ikke de eneste, der står over for tekniske vanskeligheder.
Ifølge PlanetF1 har også Red Bull kaldt deres motorprojekt med Ford for en enorm udfordring.
"Det er vores største udfordring i sporten," har Red Bulls teamchef Christian Horner udtalt.
For Aston Martin er det ikke den ideelle start på deres samarbejde med Honda. Teamet har investeret massivt i nye faciliteter, en avanceret vindtunnel og ansættelse af store profiler som Adrian Newey.
Ambitionen er at kæmpe med om mesterskaber, men Hondas nuværende problemer kan potentielt forsinke den rejse.
Om Honda formår at løse deres tekniske problemer i tide, vil de kommende måneder afgøre.
2026 nærmer sig hurtigt, og presset på den japanske producent vokser dag for dag.
