Leclerc frygter straf efter bemærkning under FIA-pressemøde

Ferraris Charles Leclerc står i en uheldig situation.

Den monegaskiske formel 1-kører risikerer en straf fra FIA efter et bandeord under et officielt pressemøde.

Leclercs udbrud kom, da han under Mexicos Grand Prix kæmpede intenst om placeringerne og efterfølgende beskrev en situation på banen, der var tæt på at ende katastrofalt, hvor McLaren-køreren Lando Norris pressede ham hårdt i en kamp om andenpladsen.

Forklaringen resulterede i, at Leclerc spontant lod et bandeord falde, og det vækker nu spørgsmål om eventuelle konsekvenser.

FIA har tidligere pålagt en lignende straf for bandeord til den tredobbelte verdensmester Max Verstappen, der i Singapore udtalte sig med et lignende ordvalg under et pressemøde.

I dette tilfælde reagerede FIA ved at pålægge Verstappen samfundstjeneste og et krav om at udføre arbejde af almen interesse. Dette eksempel har skabt bekymring hos Leclerc, som håber på at undgå samme skæbne.

Leclercs spontane udbrud opstod, da han forklarede det kritiske øjeblik, hvor han mistede kontrollen over sin Ferrari, mens han nærmede sig start-mål-strækningen.

Den unge Ferrari-kører beskrev over for medier, herunder RacingNews365, hvordan han kæmpede for at opretholde sin placering, mens Norris konstant pressede bagfra.

"Jeg prøvede at få Lando til at overophede sine dæk og holde ham bag mig så længe som muligt," sagde Leclerc og fortsatte: "Men jeg tabte grebet og fik en voldsom overstyring, og så kom det bare: 'FUCK!'"

Den chokerede reaktion blandt de tilstedeværende medier var tydelig, og Leclerc indså straks, hvad han havde sagt.

I et forsøg på at redde situationen undskyldte han grinende: "Åh nej, det var ikke meningen! Jeg vil virkelig ikke ende som Max!"

Leclerc forklarede, at han i det hektiske øjeblik ikke havde fuld kontrol over sine ord. “Da jeg mistede kontrollen, tænkte jeg kun på at holde bilen på banen. Lando var virkelig hurtig, og alt gik meget stærkt,” uddybede han.

Leclercs brug af bandeord har skabt spekulationer om, hvorvidt FIA vil tage samme skridt som i Verstappens tilfælde. Verstappens straf i Singapore vakte debat i F1-miljøet, da mange mente, at straffen var strengt givet presset under pressemøder og den intense kamp på banen.

Leclerc håber nu at undgå en lignende dom og fastholder, at situationen var ekstrem og førte til et utilsigtet udbrud.

FIA har endnu ikke kommenteret på sagen, men situationen peger på et større spørgsmål om, hvorvidt straffe for spontane udtryk i presserede øjeblikke bør håndteres med mildere midler.

Leclerc og Verstappens oplevelser kunne åbne op for en diskussion om, hvorvidt spillere skal kunne straffes for ord, der falder under presset fra både konkurrence og medier.