Norris om Verstappen: “Han fik, hvad han fortjente”

Lando Norris og Max Verstappen tørnede sammen igen under Mexico City Grand Prix, hvilket førte til heftige meninger og debat både under og efter løbet, skriver Racing News365.

De to Formel 1-rivaler lå tæt i kampen om andenpladsen, men to kontroversielle episoder på omgang 10 medførte, at Verstappen blev tildelt to separate 10-sekunders straffe.

Dette resultat har skabt debat om Verstappens kørsel, som Norris ikke tøver med at kalde både "farlig" og "urimelig".

Norris forsøgte først at overhale Verstappen i sving 4 ved at gå på ydersiden, men Red Bull-køreren tvang ham af banen, hvilket resulterede i, at Norris måtte køre gennem græsset.

Norris kom kortvarigt tilbage på banen foran løbets førende kører, Carlos Sainz, men lod Ferrari-køreren passere.

Kort efter forsøgte Verstappen at passere Norris i sving 8, men igen måtte Norris undvige, mens Verstappen overtog positionen. Begge hændelser førte til straf fra løbsdommerne.

Norris kommenterede efter løbet: "Jeg overholder alt, hvad jeg har lært om regler og retningslinjer, men det var ikke nok denne gang. Han fik sine straffe, og det var fuldt fortjent. Det virker som om, at Max kun har én mission, nemlig at slå mig, uanset prisen."

Red Bulls rådgiver Helmut Marko var uenig i de hårde straffe og mente, at FIA overreagerede. Han argumenterede for, at episoden fra løbet i Austin, hvor Norris modtog en straf for en lignende situation, påvirkede løbsdommernes handlinger.

"Straffene var meget hårde," udtalte Marko til Sky Sports Tyskland. "To gange 10 sekunder virker som en overreaktion."

Marko udtrykte skuffelse over, at FIA valgte at gribe så voldsomt ind og pointerede, at Verstappen blev tvunget til disse aggressive manøvrer på grund af bilens manglende fart i forhold til konkurrenterne.

McLarens CEO Zak Brown var hurtig til at kommentere episoden og udtrykte støtte til FIA’s dom. Han udtrykte dog samtidig bekymring over Verstappens gentagne "farlige" kørsel og sagde: "Det her er nok. Det er på tide at se noget god og ren racing."

Brown roste Norris for hans kørsel og fremhævede McLarens stærke præstationer, der i høj grad blev støttet af Ferrari-køreren Sainz' løbssejr og Charles Leclercs tredjeplads.

Efter løbet pegede Verstappen selv på Red Bull som årsagen til hans vanskeligheder i Mexico City. Han forklarede, at holdets langsommere race-pace resultater tvang ham til at forsvare mere aggressivt.

"Problemet er, at vi er for langsomme. Jeg kunne ikke engang indhente Mercedes-kørerne, og jeg havde ikke nok greb til at kunne bremse ordentligt," sagde han og erkendte, at både de mellemhårde og hårde dæk ikke gav det ønskede vejgreb.

Med Norris’ andenplads og Sainz’ sejr er både Ferrari og McLaren nu i en intens kamp om mesterskabspoint.

Ferrari nærmer sig McLaren i konstruktørmesterskabet, og Red Bull, der nu er på tredjepladsen, står overfor en stor udfordring, hvis de skal vende situationen til egen fordel inden sæsonens afslutning.