Nu reagerer teamchefer på rygter om brud på F1-budgetloft

Flere F1-teambosser kommenterer nu sagen om brud på budgetloftet i 2024-sæsonen, hvor én rival mistænkes for en væsentlig økonomisk overskridelse.

En ny sag om brud på Formel 1's økonomiske regler er under opsejling.

Ifølge oplysninger fra flere medier har to teams overtrådt sportens budgetloft for 2024-sæsonen.

Hvor Aston Martin angiveligt har begået en mindre procedurefejl, er et andet hold, hvis navn endnu ikke er offentliggjort, under mistanke for en "væsentlig" overskridelse af det fastsatte loft på cirka 165 millioner dollars (ca. 1,06 milliarder kroner).

Sagen vækker opsigt i Formel 1-feltet, hvor tidligere episoder, som Red Bulls overskridelse i 2021, har medført både bøder og sportslige sanktioner.

I 2022 blev Red Bull idømt en bøde på syv millioner dollars (ca. 45 millioner kroner) og fik reduceret sin adgang til vindtunnel- og CFD-tid med ti procent.

Ved pressemødet forud for weekendens Grand Prix i Mexico blev sagen bragt op blandt teamcheferne.

Her deltog blandt andre Jonathan Wheatley fra Sauber, der tidligere har arbejdet for Red Bull.

Han udtalte, at situationen omkring offentliggørelsen af FIA’s budgetkontrol tydeligt indikerer, at der har været problemer.

- Jeg tror, at forsinkelsen med at offentliggøre resultatet gjorde det klart for os alle, at der var nogle teams i problemer, sagde Wheatley.

Han påpegede, at det kan være en vanskelig balance at holde sig inden for loftet og samtidig være konkurrencedygtig.

- Man vil være konkurrencedygtig. Man vil bruge hver eneste dollar op mod grænsen, selvfølgelig vil man det. Det er derfor, vi er i denne sport, udtalte han.

Wheatley ønskede ikke at spekulere i detaljerne, men tilføjede, at han havde forståelse for den komplekse situation, da han har stået i lignende omstændigheder før.

Ferraris teamchef Fred Vasseur var ligeledes forsigtig med sine udtalelser, men lagde vægt på, at man bør skelne mellem procedurefejl og egentlige sportslige fordele.

- Vi er nødt til at stole på, at FIA gør deres arbejde. Det er ikke nemt, men det er vigtigt, at vi ikke spekulerer i rygter, sagde Vasseur.

Han understregede, at mindre proceduremæssige brud kan ske for alle teams og ikke nødvendigvis giver en fordel på banen.

- Vi skal skelne mellem, hvad der er en sportslig fordel, og hvad der er en teknisk eller administrativ fejl. Den ene type bør føre til en sportslig straf, mens den anden kan håndteres med en bøde, sagde han.

Indtil videre har FIA ikke offentliggjort navnet på det team, der angiveligt har foretaget det alvorlige brud.

Det forventes dog, at sagen bliver afgjort i løbet af de kommende uger.