Oscar Piastri efter teamordre i Australien: "Jeg var hurtigere, men okay"
Da McLaren endelig gav grønt lys, var det måske allerede for sent. Piastri forklarer nu, hvorfor en lille detalje gjorde en stor forskel i det afgørende øjeblik.
Årets første Formel 1-løb i Australien udviklede sig til en drøm for McLaren – men for Oscar Piastri også en kilde til frustration. Med Max Verstappen sat af i kampen om sejren, lignede det en intern duel mellem McLaren-kørerne om den øverste plads på podiet.
Piastri, der kørte på hjemmebane foran et entusiastisk australsk publikum, lå solidt i anden position bag Lando Norris, men begyndte at lukke hullet til sin holdkammerat.
På et tidspunkt lå han helt tæt bag Norris’ bagvinge, og det virkede som et spørgsmål om tid, før en overhaling ville komme.
Men så kom beskeden fra McLarens pitmur:
"Vi skal holde position, skifte til tørvejrsdæk og rydde backmarkers."
Piastris korte svar sagde det hele: "Jeg er hurtigere, men okay."
For sent at kæmpe om sejren
Den unge australier havde allerede brugt en stor del af sine intermediate-dæk for at lukke hullet til Norris, og da McLaren endelig gav grønt lys til at køre ræs, var det for sent.
På omgang 32 kom meldingen: "I er frie til at køre race, I kender reglerne."
Ifølge PlanetF1 havde Piastri dog allerede mistet grebet i forhjulene efter at have presset dækkene for hårdt for at indhente Norris.
En lille fejl i sving 6 betød, at han faldt tilbage og ikke længere kunne sætte et reelt angreb ind på sin teamkammerat.
McLaren-håbet forblev dog i topstriden, indtil vejrguderne for alvor gjorde deres indtog over Albert Park.
Regnen tog til, og både Norris og Piastri røg af banen.
Mens Norris hurtigt fandt vej tilbage på asfalten og kunne dykke i pit, røg Piastri i stedet ud på græsset og sad fast i forsøget på at bakke bilen fri.
Da han endelig kom tilbage på banen, var alle chancer for en podieplacering forduftet.
Sæsonen kan blive præget af McLarens teamordre
Piastri endte løbet på en skuffende niendeplads, men understregede efterfølgende, at holdordren ikke var den primære årsag til det manglende resultat.
"Vi holdt position allerede inden beskeden, så det ændrede nok ikke det store," forklarede han efterfølgende.
Han har dog tænkt sig at tage en snak med teamet om, hvorfor beslutningen blev truffet.
"Jeg vil gerne forstå det bedre. Løbet var ekstremt kaotisk med trafik, én tør linje og uforudsigeligt vejr. Men det er klart, at de her beslutninger kan gå begge veje."
McLarens teamchef Zak Brown afviste, at teamordren spillede en afgørende rolle, men indrømmede, at det var en taktisk vurdering for at sikre en stabil overgang fra intermediate til tørvejrsdæk.
Med McLaren som et af de stærkeste teams i 2025-sæsonen er det ikke utænkeligt, at lignende situationer opstår senere på året.
Som Sky F1-kommentator Martin Brundle sagde under løbet:
"Det her bliver et sæsonlangt problem hos McLaren – vi vidste det, og nu ser vi det ske."
