Hvordan vurderer man talent, timing og udvikling, før presset for alvor rammer i sporten?
Der er lange dage i kalenderen i Formel 1, og meget af sæsonen foregår mellem løb i fly, i lufthavne og på hotelværelser, hvor kørerne skal få tiden til at gå, mens næste weekend føles langt væk.
Oscar Piastri har nu løftet lidt af sløret for, hvordan det kan se ud.
På podcasten F1’s Off The Grid fortalte han, at han og et par andre kørere gjorde et tilfældigt spil UNO til en slags intern turnering under rejsen fra Baku til Singapore i 2025-sæsonen:
- Jeg, George Russell og Alex Albon havde et UNO-verdensmesterskab på vej fra Baku til Singapore sidste år. Der var nogle tvivlsomme regelfortolkninger og regler, som jeg aldrig havde hørt om før, mest fra George.”
Piastri indrømmede, at de tog det seriøst på den klassiske F1-måde, hvor alt kan blive en konkurrence:
- Vi er altid konkurrencemindede om alting. Det er altid sjovt.
Sæsonen føles længere end alt før
Piastri var tæt på at tage VM-titlen sidste år, og han mærkede noget, han genkender fra tidligere i karrieren.
Han forklarede til medierne, at følelsen i en titelkamp kan minde om juniorårene, men at én ting ændrer alt:
- Jeg synes, der er ligheder. Følelserne, du har, er mere eller mindre de samme.
Forskellen ligger i udholdenheden. Piastri pegede på, at hans længste juniorsæson havde 10 løb.
Til gengæld strækker en F1-sæson sig langt mere og bliver en mental test, fordi presset skal bæres over meget længere tid.
Verstappen som det klare eksempel
Det er her, Piastri kommer med sit bud på den diskussion, som mange unge kørere støder på. Skal man vinde mesterskaber på vej op for at være “klar” til Formel 1?
Piastri har selv gjort det klassisk med titler i både F3 og F2.
Max Verstappen gjorde det modsatte. Han kørte kun én sæson i de mindre formelbiler og blev nummer tre i europæisk F3, før turen gik videre til F1.
- Jeg synes, vi har set gennem årene, at Max nok er det perfekte eksempel. Du behøver ikke vinde mesterskaber for at vise, at du har niveauet til Formel 1, lyder det fra Piastri.
Til sammenligning kan det også nævnes, at den nykårede verdensmester
Lando Norris ganske vist vandt F3-mesterskabet i 2017, mens det i 2018 blev til en andenplads i F2 bag George Russell.