De bedst betalte F1-kørere: McLaren-kører tager stort spring

Formel 1 handler ikke kun om mesterskabspokaler og startplaceringer. Bag resultattavlen ligger en økonomi, hvor de ti bedst betalte kørere ifølge Forbes’ seneste opgørelse tilsammen indkasserer omkring 2,3 milliarder kroner i løn og bonusser for 2025-sæsonen.

Listen viser, at lønningerne i toppen stiger i takt med, at holdenes omsætning og værdi vokser.

Samtidig afslører den, at det ikke nødvendigvis er verdensmesteren, der tjener mest – og at én McLaren-kører har taget et markant spring op ad ranglisten.

Den yngste mand på listen er også den mest uprøvede. Mercedes-rookien Kimi Antonelli har netop afsluttet sin første fulde sæson, men kontrakten placerer ham allerede omkring 80 millioner kroner i on-track indtjening.

Spanieren måtte acceptere en lønnedgang, da han skiftede fra Ferrari til Williams.

Ifølge Forbes ligger hans samlede løn og bonusser stadig omkring 83 millioner kroner, selv om han tjener godt 55 millioner kroner mindre end sidste år.

Spanieren holder sig dermed i top-10, selv om skiftet til et mindre team har kostet dyrt på bankkontoen.

Lance Strolls placering i feltet diskuteres ofte, men økonomisk er han fortsat blandt de tungere navne.

Forbes vurderer hans on-track indtjening til cirka 87 millioner kroner, hvor en del af beløbet bygger på kompensation, der fremgår af Aston Martins offentlige regnskaber.

George Russell har taget skridtet fra talent til etableret frontkører hos Mercedes, og lønnen følger med.

Med omkring 167 millioner kroner om året cementerer han sin status som teamets langsigtede satsning, mens han fortsat jagter det helt store gennembrud i mesterskabskampen.

Fernando Alonso er fortsat en af feltets bedst betalte profiler.

Den erfarne spanier ligger omkring 170 millioner kroner i løn og bonusser og viser, at rutine og navn stadig vejer tungt, selv om Aston Martin ikke altid leverer en bil til sejre.

Charles Leclerc starter top-5 med en indtjening på omtrent 192 millioner kroner.

Stigningen hænger sammen med den længerevarende aftale, han indgik med Ferrari, og som har løftet monegaskerens grundløn i takt med, at teamet forsøger at låse ham fast som fremtidig frontfigur.

Her kommer det store spring. Oscar Piastri lå nummer syv på sidste års liste, men er nu rykket helt op som nummer fire med omkring 240 millioner kroner i on-track indtjening.

Det er en fremgang på godt 150 millioner kroner i forhold til 2024-niveauet, når bonusser regnes med.

Fremgangen skyldes især en bonusstruktur, der belønner hans mange podieplaceringer.

Australieren har desuden markeret sig derhjemme ved at optræde på Australian Financial Review’s Young Rich List, hvilket understreger, at han allerede nu hører til blandt landets bedst betalte sportsnavne.

Årets verdensmester er “kun” nummer tre på lønningslisten.

Lando Norris henter omkring 369 millioner kroner i løn og bonusser, hvor en stor titelbonus løfter det samlede beløb markant i forhold til sidste år.

Englænderen har leveret McLarens første kørertitel siden 2008 og slog Max Verstappen med blot to point i mesterskabet, men må altså se sig slået økonomisk af både hollænderen og sin barndomshelt Lewis Hamilton.

Lewis Hamiltons skifte til Ferrari har givet ham den højeste garanterede grundløn i Formel 1’s historie.

Hans samlede on-track indtjening lander på cirka 452 millioner kroner for 2025-sæsonen, efter en lønstigning på niveau med et helt mellemklasseholds budget.

Samtidig er han fortsat sportens stærkeste kommercielle navn. Hamilton anslås at tjene omkring 128 millioner kroner på sponsorater og andre aktiviteter uden for banen, mens Verstappen ligger omkring 39 millioner kroner på samme post.

Øverst på listen står stadig Max Verstappen.

Hollænderen vurderes til at tjene omkring 487 millioner kroner i løn og bonusser i 2025, selv om han lige akkurat mistede sin femte titel i træk til Norris.

Kombinationen af en enorm grundløn og præmiebonusser betyder, at Verstappen fortsat er sportens bedst betalte kører.