Red Bull erkender risikoen ved speciel prioritering

Red Bull vælger at fortsætte udviklingen af årets bil trods 2026-regler i horisonten, og teamchef Laurent Mekies erkender, at det kan få en pris.

Hos Red Bull Racing har man valgt at fortsætte udviklingen af årets Formel 1-bil, RB21, selvom et omfattende reglementsskifte venter i 2026.

Beslutningen kommer med en pris, erkender teamchef Laurent Mekies.

Mens størstedelen af feltet allerede er fuldt fokuseret på næste års bil, arbejder Red Bull fortsat på at opgradere årets model.

Det sker i et forsøg på at hente de sidste marginaler i kampen om verdensmesterskabet, hvor Max Verstappen aktuelt er 36 point efter Lando Norris i den samlede stilling.

Selvom arbejdet med RB21 ikke vil gavne udviklingen af bilen til 2026 direkte, mener teamchef Laurent Mekies, at det giver vigtig erfaring, der kan komme teamet til gode på længere sigt.

- Vi gør det på denne måde, fordi vi tror, at det for os – og måske ikke for de andre – giver en nettofordel, siger Mekies til RacingNews365.

- Vi validerer vores tilgang og anvender den dermed også til 2026. Hvis vi mente, det ville kompromittere vores fremtidige projekt, ville vi ikke gøre det.

- Vi ved, at der er en pris at betale, men vi mener, det er rimeligt, og vi mener, det er det værd, lyder det videre fra teamchefen.

Red Bull kom til seneste grandprix i Mexico med ambitioner om at kæmpe om sejren, men Max Verstappen måtte nøjes med en tredjeplads.

Lando Norris tog en overbevisende sejr, og hos Red Bull undrer man sig over den manglende fart.

- Vi ved det ikke. Der er intet, der peger i én retning lige nu, svarede Mekies på spørgsmålet om, hvorvidt bilens køling kunne have været et problem.

- Det står dog klart, at vi var mindre konkurrencedygtige. Det er afgørende, at vi forstår hvorfor, så vi kan rette op på det i Brasilien og de resterende løb.

Red Bull har vundet tre af de seneste fem grandprix, men formen synes at svinge i en tæt afslutning på sæsonen.