Romain Grosjean gør uventet F1-comeback efter fatal ulykke

Fem år efter mareridtet i Bahrain sætter Romain Grosjean sig nu igen ned i et Haas-cockpit.

Fredag ruller han ud på Mugello i teamets VF-23 i en såkaldt TPC-test, der er åbent for biler, der ikke længere er aktuelle i mesterskabet.

Invitationen kommer fra hans tidligere arbejdsgiver, og planen er enkel. Han skal mærke en moderne F1-bil igen og give et erfarent input til en intern testdag.

Han kalder selv muligheden noget ganske særligt:

- Jeg kan virkelig ikke tro, at der næsten er gået fem år.

Bahrain 2020 står stadig skarpt i køreres såvel som fans' erindring.

Haas-bilen med nummer 8 borede sig ind i barrieren med en målt påvirkning på 67G, og vognen brød i brand.

Grosjean var fanget i den i mere end 20 sekunder, inden han kom ud med forbrændinger på hænderne.

Det blev slutpunktet for hans tid i verdens hurtigste serie.

Årene efter gav ham en ny hverdag i IndyCar med seks podier og tre pole positions, og han har siden kørt sportsvogne for Lamborghini.

Nu får han igen et F1-rat mellem handskerne, og han skal bruge den hjelm, som hans børn tegnede til det løb, han aldrig nåede dengang i Abu Dhabi.

Ayao Komatsu leder dagen. Han har arbejdet med Grosjean fra Renault-årene over Lotus og ind i debuten hos Haas:

- Jeg er svært begejstret for at kunne byde Romain Grosjean velkommen tilbage i en Formel 1-bil for første gang i fem år, men især stolt over, at han vender tilbage i en af vores biler; det er kun passende.

På Mugello står flere af folkene fra hans Haas-tid klar såsom den tekniske chef for ældre biler Dominic Haines og mekanikeren Ian Staniforth.

Der er lagt op til korte stints, klare beskeder på radioen og små justeringer, der hjælper teamets program videre.

- Jeg er taknemmelig for muligheden fra Gene Haas og Ayao Komatsu. Jeg glæder mig til at se folkene igen og bidrage til agendaen omkring VF-23, siger en glad Romain Grosjean.