Efter 8 år med Ford: Haas skifter til Chevrolet

Efter otte år med Ford vender Gene Haas' NASCAR-team i 2026 tilbage til Chevrolet og et teknisk samarbejde med Hendrick Motorsports.

Efter otte års samarbejde med Ford vender Gene Haas' NASCAR-organisation tilbage til Chevrolet fra og med 2026-sæsonen.

Haas Factory Team, der konkurrerer i både Cup Series og O'Reilly Auto Parts Series (Xfinity Series), skal fremover benytte motorer og teknisk support fra Hendrick Motorsports.

Beslutningen markerer en tilbagevenden til rødderne.

Haas dannede sit NASCAR-hold, oprindeligt under navnet Haas CNC Racing, i 2002 og kørte dengang med Chevrolet.

Undtagelsen var en enkelt sæson med Pontiac.

Da Tony Stewart trådte ind som medejer og holdet blev omdøbt til Stewart-Haas Racing, fortsatte Chevrolet-samarbejdet frem til 2017, hvor man skiftede til Ford.

- Personligt har jeg en lang historie med Chevrolet og Hendrick Motorsports. Begge hjalp med at etablere mig som team-ejer i NASCAR og gjorde det muligt at udbrede brugen af Haas CNC-maskiner i racing- og industriverdenen, siger Gene Haas.

Skiftet tilbage til Chevrolet indebærer også et teknisk partnerskab med Hendrick Motorsports, der i forvejen har en historik med Haas.

Hendrick leverede motorer til Stewart-Haas Racing i flere år og er blandt de mest succesrige organisationer i NASCAR.

I 2026 vil Cole Custer fortsætte i Cup Series i bil nummer 41, mens Sheldon Creed og Sam Mayer kører henholdsvis nummer 00 og 41 i Xfinity Series.

Custer er søn af teampræsident Joe Custer og vandt Xfinity-mesterskabet i 2023.

Trods et godt samarbejde med Ford har Haas Factory Team haft svært ved at konkurrere i toppen.

I indeværende sæson ligger Custer nummer 33 i Cup Series med blot to top-10 placeringer.

I Xfinity har både Creed og Mayer kvalificeret sig til slutspillet i serien, men kun Mayer har en enkelt sejr.

Ford har en stærk NASCAR-historie, men Xfinity Series har været et svagt punkt i de senere år.

Efter at SHR trækker sig, er der kun to faste Ford-hold tilbage: AM Racing og RSS Racing.

Begge har haft solide resultater, men mangler midler og fabrikssupport i samme omfang som Chevrolet og Toyota.

Ford vandt sidst producentmesterskabet i Xfinity i 2013, og deres feeder-teams er siden blevet lukket for at fokusere på Cup Series.

Fremtiden for Fords tilstedeværelse i Xfinity afhænger af, om man vil investere i eksisterende teams og genopbygge et egentligt udviklingsprogram for unge kørere.

Joe Custer understreger, at holdet forbliver dedikeret til at levere resultater for Ford resten af 2025-sæsonen.

- Vi vil gerne takke Ford for samarbejdet. Deres støtte gjorde det muligt at etablere Haas Factory Team, udtaler han.