Roterende Formel 1-løb i Europa kommer 'meget, meget snart'

Formel 1's administrerende direktør Stefano Domenicali har for nylig annonceret en potentiel omstrukturering af de europæiske løb, der kan betyde, at visse europæiske Grand Prix-løb vil blive afholdt på en rotationsbasis i stedet for hvert år.

Med et rekordhøjt antal på 24 løb i kalenderen er mulighederne for at tilføje flere nye baner blevet stærkt begrænsede, og det kan nu få konsekvenser for nogle af de ellers så traditionelle europæiske baner.

Domenicali har tidligere nævnt muligheden for rotation mellem de europæiske løb, men nu er det mere end blot spekulation.

I en samtale med investorer fra Liberty Media udtalte Domenicali: ”Vi har nogle nyheder om muligheden for at implementere rotation af europæiske Grand Prix’er inden for en overskuelig fremtid.”

Han understregede ifølge Motorsport.com, at det handler om at finde en balance mellem økonomiske fordele og markedsudvikling.

Blandt de europæiske baner er Italien i dag vært for to løb – Monza og Imola – og fra 2026 vil Madrid tilslutte sig kalenderen, mens Barcelonas kontrakt udløber samme år.

Der har været spekulationer om, at Circuit de Barcelona-Catalunya kunne skiftes ud med Zandvoort på en rotationsbasis. Men ifølge arrangørerne af det hollandske Grand Prix i Zandvoort er det ikke en idé, de støtter.

Rotationsmodellen bringer dog nogle økonomiske udfordringer med sig. Mange europæiske baner har langvarige kontrakter, og for nogle er det at afholde et årligt Formel 1-løb en væsentlig del af deres finansielle grundlag.

Eksempelvis har baner som Silverstone, Hungaroring og Red Bull Ring kontrakter, der løber ind i 2030’erne, mens ikoniske steder som Spa, Monza, Zandvoort og Imola står over for kontraktudløb allerede næste år.

En særlig undtagelse er Monaco, der som en af de mest ikoniske Formel 1-baner forventes at bevare sin faste plads i kalenderen, selv hvis rotationen træder i kraft.

Der er samtidig mange steder uden for Europa, som ønsker at blive en del af Formel 1-kalenderen. Foruden de eksisterende løb i Mellemøsten, forventes der blandt andet et nyt løb på den kommende Qiddiya-bane i Saudi-Arabien.

Domenicali nævnte også Argentina som en potentiel ny kandidat, og flere rygter peger på Rwanda som en mulighed for at bringe Formel 1 til Afrika igen.

Med den nuværende Concorde-aftale er der mulighed for at tilføje op til 25 løb om året, men indtil videre har Domenicali udtrykt tilfredshed med 24 løb.

”24 løb er en god balance, og det giver os mulighed for at tage bedre valg for fremtiden,” udtalte han. Han understregede også, at finansielle tilbud alene ikke er afgørende; det er vigtigt at finde det rette match med sportens langsigtede strategi og de forskellige regioner.

Domenicali fremhævede, at Formel 1’s succes er på vej mod et nyt niveau, hvor en stærk strategi skal sikre sportens vækst både socialt og forretningsmæssigt.

En rotationsmodel kunne også skabe en mere balanceret og global kalender, som tager højde for både tradition og innovation, og tillader Formel 1 at nå nye markeder, mens de klassiske europæiske baner fortsat har en plads i sporten.

Formel 1's kommende udvikling, især i forhold til europæiske baner, vil utvivlsomt vække interesse blandt både fans og arrangører, da mange af de historiske løb måske nu skal tilpasse sig en verden, hvor Formel 1 fortsætter med at udvide sit globale aftryk.