Formel 1-feltet fortsætter sæsonen i en by, hvor fortidens mure og moderne boulevarder danner ramme om et af årets mest uforudsigelige løb.
I denne weekend er Formel 1-karavanen nået til Baku, hvor
Aserbajdsjans Grand Prix endnu engang køres på byens snævre og udfordrende gader.
Løbet blev første gang afviklet i 2017 og har siden markeret sig som et af de mest uforudsigelige i kalenderen.
Banen er kendt for at kombinere tekniske sektioner tæt på husmurene med en lang langside, hvor bilerne når topfart.
Baku City Circuit er 6,003 km lang og strækker sig forbi både gamle bymure og moderne bygninger. '
Tilskuerne får dermed en unik kulisse, hvor historiske omgivelser møder Formel 1’s nyeste teknologi.
McLaren står foran en ny mulighed
Mens banen i sig selv giver grund til spænding, er der også en titelkamp på spil.
McLaren har sat sig tungt på sæsonen, og
Oscar Piastri leder verdensmesterskabet foran Lando Norris.
Verstappen er længere tilbage i stillingen, og
Red Bull har ikke haft samme styrke som tidligere.
Ifølge RacingNews365 kan McLaren sikre konstruktørernes titel allerede i Baku, hvis de formår at score nok point i forhold til
Ferrari og konkurrenterne.
For at det lykkes, skal teamet balancere mellem aggressiv strategi og undgå fejl i de afgørende øjeblikke.
Hos McLaren har der på det seneste været diskussioner om teamets interne beslutninger.
Andrea Stella har understreget, at holdet ønsker at støtte begge kørere, men både pitstop og taktiske valg er blevet debatteret.
- Vi har en klar intention om at holde tingene fair, har Stella udtalt.
Weekendens afgørende øjeblikke
Aserbajdsjans Grand Prix har gennem årene budt på dramatiske løb, hvor sikkerhedsbiler og uventede uheld ofte har ændret billedet.
Banen giver sjældent plads til fejl, og det betyder, at kvalifikationen bliver endnu vigtigere end på mange andre steder.
Et enkelt låst hjul eller en berøring af muren kan koste dyrt.
Sidste år blev sejren i Baku taget af Oscar Piastri foran Charles Leclerc og George Russell.
Fans kan se frem til en weekend, hvor både fart, strategi og udholdenhed bliver testet.
Spørgsmålet er, om McLaren allerede nu kan lukke mesterskabet for konstruktørerne, eller om jagten fortsætter i næste løb.
Program for weekendens sessioner
Dag | Programpunkter |
Fredag | Fri træning 1 – 10:30 til 11:30 Fri træning 2 – 14:00 til 15:00 |
Lørdag | Fri træning 3 – 10:30 til 11:30Kvalifikation – 14:00 til 15:00 |
Søndag | Løbet – 13:00 til 15:00 |