Spritnye data om Lewis Hamilton afsløret: Stor afstand til Charles Leclerc
Pirellis nyeste test afslørede interessante tendenser for fremtidens dæk. Samtidig skabte en bemærkelsesværdig tidsforskel internt i Ferrari opmærksomhed i paddocken.
Formel 1-holdene er allerede i gang med at forberede sig til de kommende sæsoner, og et vigtigt led i den udvikling er Pirellis test af de nye dæk til 2026-reglementet.
Læs mere
På Circuit de Barcelona-Catalunya blev der for nylig gennemført en to-dages test, hvor Ferrari og McLaren deltog med modificerede versioner af deres 2024-biler.
Dækkene, som skal bruges i 2026, er markant anderledes end de nuværende.
De er smallere – med forhjul, der er reduceret med 25 millimeter, og baghjul, der er skåret ned med 30 millimeter.
Samtidig har bilerne fået mindre downforce for at simulere de aerodynamiske ændringer, der kommer om to år.
Lewis Hamilton, der kører sin første sæson for Ferrari i 2025, var et af testens store navne.
På testens første dag var han hurtigst af de to Ferrari-kørere, men på andendagen var situationen en helt anden.
Leclerc satte Hamilton til vægs
Ifølge PlanetF1 satte Charles Leclerc den bedste tid af alle på testens sidste dag med en omgangstid på 1:14.971, næsten et helt sekund hurtigere end Oscar Piastri i McLaren.
Hamilton, der gennemførte hele 152 omgange, var derimod langt fra sin nye holdkammerat.
Den syvdobbelte verdensmester måtte tage til takke med en tid på 1:16.759, hvilket placerede ham næsten 1,8 sekunder efter Leclerc.
Samtidig var hans tid 0,8 sekunder langsommere end hans bedste omgang fra dagen før.
Selv om testresultater sjældent kan sammenlignes direkte, da kørerne arbejder på forskellige programmer, var det bemærkelsesværdigt, hvor stor forskellen var mellem de to Ferrari-kørere på andendagen.
Flere tests venter forude
Pirelli brugte testen til at evaluere forskellige dækkonstruktioner og slidstyrke under de krævende forhold i Barcelona.
Ifølge Pirellis motorsportschef, Mario Isola, var det en værdifuld session, især fordi banen er kendt for at belaste dækkene hårdt.
Den næste test finder sted i Jerez, hvor Alpine, McLaren og Mercedes vil fortsætte udviklingen af 2026-dækkene.
Efter sæsonens officielle test i Bahrain vil både Alpine og Williams gennemføre endnu en test i marts.
For Ferrari og Hamilton var der tale om det første store indblik i, hvordan deres samarbejde fungerer på banen.
Selv om testtider ikke nødvendigvis afspejler løbspræstationer, vil mange holde øje med, hvordan styrkeforholdet mellem Leclerc og Hamilton udvikler sig, når sæsonen for alvor går i gang.
