Mercedes står over for en afgørende sæson, hvor teamchef Toto Wolff ikke lægger skjul på, at holdet ikke har råd til endnu en svag start.
Efter tre sæsoner med skuffende åbninger har teamet vist evnen til at komme stærkt tilbage, men i år er udfordringen større end nogensinde. Med de revolutionerende 2026-regler i horisonten skal alle teams balancere udviklingen af den nuværende bil med forberedelserne til fremtiden.
Det store spørgsmål er, hvornår Mercedes – og resten af feltet – skifter deres fokus fra 2025-bilen til 2026-projektet. For et team som Mercedes, der både er en fabriksracer og en motorleverandør, er denne beslutning ekstra kompleks.
Udviklingsressourcerne skal fordeles med præcision, da en for sen satsning på den nye æra kan koste afgørende konkurrencefordele, mens en for tidlig overgang kan skade præstationerne i 2025-sæsonen.
Sidste år viste Mercedes, at den gamle vindermentalitet stadig lever, da holdet triumferede i fire løb efter en vanskelig start. Men Wolff er klar over, at dette ikke er holdbart på den lange bane.
"Vi kan ikke tillade os at skulle vende tingene om i foråret," siger han og understreger, at Mercedes' DNA er at kæmpe om sejre og mesterskaber fra dag ét.
Konkurrencen er intens, og Wolff anerkender, at forskellen mellem succes og fiasko i 2025 kan være minimal.
Det kommende år kræver derfor en fejlfri strategi. Med Red Bull, Ferrari og McLaren som stærke udfordrere er der ingen garanti for, at Mercedes kan tage føringen uden videre.
Samtidig skal de sikre, at 2026-motoren – som bliver et kritisk element i den næste æra af Formel 1 – udvikles uden kompromis. Det er en enorm balancegang, hvor en forkert prioritering kan få konsekvenser i årene fremover.
Det er klart, at 2025 bliver et skæbneår for Mercedes. Wolff og hans team står over for et af deres største strategiske puslespil, hvor den rigtige timing af udviklingen vil være altafgørende.
Kan Mercedes finde den perfekte balance mellem nutid og fremtid, eller vil de igen blive fanget på bagkant? Svaret kan meget vel forme holdets skæbne i den næste Formel 1-æra.