Max Verstappen bryder tavsheden efter "pinlig" Nürburgring-debut

En uge efter F1-sejren på Monza stod Max Verstappen klar til en helt anden type udfordring.

Den firedobbelte verdensmester byttede nemlig Formel 1-bilen ud her i weekenden med en Porsche 718 Cayman GT4 på Nürburgrings legendariske Nordschleife.

Målet var at køre sig til et særligt tysk racerkørekort, DMSB-licensen, der er nødvendigt for at kunne deltage i løb som Nürburgring 24 Hours.

For at få den licens kræves først en a-licens.

Det betød, at selv en superstjerne som Verstappen måtte starte på et lavere niveau.

Bilen var derfor begrænset til omkring 300 hestekræfter, mere end 100 mindre end konkurrenterne i klassen.

Det var en detalje, der sprang i øjnene, da hollænderen blev overhalet af syv biler lige efter starten.

Verstappen og makkeren Chris Lulham vandt deres klasse og endte som nummer 27 samlet, men hele forløbet blev kaldt “pinligt” af den tidligere F1-kører Ralf Schumacher.

Han forklarede til Motorsport-Total, at han mente, Verstappen burde have fået licensen direkte:

- Jeg ville have givet den til ham med det samme. Den bedste kører i verden skal nok klare det, hvis de andre kan.

Samtidig mindede Schumacher om, at Verstappens deltagelse giver mere opmærksomhed til banen og de andre kørere.

Optagelser viste Verstappen miste terræn allerede før første sving. En motorsportskommentator forklarede, at det ganske enkelt skyldtes bilens neddroslede motor.

Trods kritikken var Verstappen selv tilfreds. Han skrev “Danke Nordschleife!” på de sociale medier og uddybede senere på sin hjemmeside:

- Jeg er glad for, at alt gik glat, og jeg fik min DMSB-licens. Jeg nød det virkelig, især at køre i trafik med både hurtigere og langsommere biler. Det gav mig erfaring i, hvor der er greb, og hvor der ikke er. Jeg fik også prøvet en startprocedure. Det var rigtig godt at lære banen bedre at kende.

I denne uge vender den hollandske verdensmester tilbage til Formel 1, hvor der skal køres løb i Baku i Aserbajdsjan.