Efter 134 år kan det snart være slut med Charlottenlund Travbane

Charlottenlund Travbane har været en fast del af dansk travsport siden 1891, og banen har båret store løbsdage, udviklet talenter og samlet tusindvis af tilskuere gennem generationer.

Alligevel er der i disse måneder en stigende uro omkring Lundens fremtid. Diskussionen begyndte i det små som en idé om at samle kræfterne i regionen, og først senere blev det klart, hvor omfattende planerne kunne blive.

Det er planen, at travløb på Sjælland skal ophøre omkring 2027, hvis en ny vision fra Dansk Hestevæddeløb (DHV) og Svensk Travsport bliver til virkelighed.

Visionen går under navnet “Vision Øresund”, og den tager udgangspunkt i, at Jägersro i Malmø skal have en langt større rolle, mens Sjælland kun får et moderne træningsanlæg uden løb om præmiepenge.

Ifølge Ekstra Bladet kan det komme til at gælde løbsdage som Copenhagen Cup, og derbyet kan også havne på den anden side af Øresund.

Det Danske Travselskab (DTS), der ejer og driver Lunden, afviser at acceptere en nedlukning.

Det stod klart på en ekstraordinær generalforsamling, hvor 85 medlemmer stemte for at kæmpe for banens fortsatte eksistens, mens 25 stemte imod og 2 stemte blankt.

- Vi giver os ikke. Vi vil bruge alle midler, politiske, juridiske samt økonomiske, for at kunne bevare Lunden som travbane, sagde formand Peter Andersen.

Fra Lundens side peger man på, at banen er i fremgang. Siden sommeren 2025 har ledelsen arbejdet på en ny økonomisk retning, og budgetterne viser nu overskud.

En uventet kompensation på omkring 3 millioner kroner fra en nabo, der har bygget for langt ind på banens område, har samtidig styrket økonomien.

At nedlægge en hovedstadsbane med mere end 130 års historie betegnes som en alvorlig fejl, og Peter Andersen kalder det en kamp om dansk travsports identitet.

Dansk Hestevæddeløb fastholder, at visionen er skabt med respekt for historien og med ønsket om stærkere konkurrence og bedre præmier.

Man mener ikke, at sporten længere kan opretholde nok heste og løb på flere baner uden konsekvenser for kvaliteten.

DHV skriver, at en eventuel nedlukning af Lunden skal ske i ordentlige rammer, og at man håber, at Travselskabet vil få en betydelig rolle i en ny struktur.

Hos DTS er man åben for et tæt samarbejde i Norden, og der peges på potentialet i en stærkere Øresundsregion.

Men man vil ikke acceptere en model, hvor dansk travsport styres af udenlandske interesser.

- Lunden skal bestå, hvis travsporten i Danmark fortsat skal være dansk, lyder det fra Peter Andersen.