Analyse: Dette Formel 1-hold har lavet de bedste forbedringer i 2025
I den tidlige del af 2025-sæsonen er Formel 1 blevet rystet godt og grundigt.
Med fem løb bag os og data fra identiske baner som i 2024 – blot i en ny rækkefølge – har vi nu det bedste sammenligningsgrundlag længe for at vurdere, hvem der har taget det største skridt fremad, og hvem der hænger i bremsen.
Når vi kigger på både kvalifikations- og løbstempo, er det tydeligt, at flere hold har foretaget markante forbedringer, men én konklusion står klart: Alpine og Racing Bulls har været de helt store overraskelser.
Alpine – Bedst på én omgang, men med forbehold
Ser vi isoleret på kvalifikationshastighed, er Alpine det hold, der har fundet mest fart. Over fem løb er deres A525 i gennemsnit 1,78 sekunder hurtigere end bilen fra 2024.
Det er en kolossal fremgang og placerer dem klart øverst på denne del af analysen. Men det er vigtigt at huske, at Alpine havde en katastrofal sæsonstart sidste år, hvor de ofte røg ud allerede i Q1.
Så fremgangen afspejler ikke kun vinterens arbejde, men en generel forbedring over 12 måneder. Med det sagt er bilen nu regelmæssigt at finde i Q3, og det i sig selv vidner om et stærkt comeback.
Racing Bulls – Den største løbsforbedring
På race pace er det Racing Bulls, som løber med overskrifterne.
Med en gennemsnitlig forbedring på 2,17 sekunder sammenlignet med 2024 har teamet gjort et bemærkelsesværdigt spring fremad – især taget i betragtning at deres Bahrain-weekend trak ned med næsten to sekunder.
Det antyder, at bilens performance i selve løbet er blevet markant forbedret, især på baner med højere belastning og aerodynamiske krav som i Kina og Japan.
McLaren og Mercedes – Konsistente fremgange
McLaren har været blandt de mest imponerende i begge kategorier.
Deres kvalifikationsfremgang på 1,36 sekunder og løbstempo på 1,63 sekunder placerer dem i toppen i begge discipliner – og med fire sejre i de første fem løb, kan det næppe komme som en overraskelse.
Mercedes, som ligeledes var tæt på fronten i 2024, har også fundet betydelig fart og nærmer sig for alvor konkurrencedygtig form igen.
Williams – Et comeback i fuld fart
Williams har gennemgået en sand transformation.
Takket være Alex Albons formkurve og tilføjelsen af Carlos Sainz har teamet fundet over 1,5 sekunder i både kvalifikation og race pace.
Det gør dem til en af sæsonens største positive overraskelser. De er måske ikke helt oppe og bide de allerhurtigste i haserne endnu, men fundamentet er tydeligt stærkere end sidste år.
Red Bull og Aston Martin – Modvinden er begyndt
Red Bull har stadig fart – men i den relative kontekst halter de.
Med en kvalifikationsfremgang på blot 0,69 sekunder og en negativ udvikling i race pace på -0,62 sekunder, ser det ud til, at dominansen fra 2023 og 2024 langsomt smuldrer.
Forklaringen kan delvist findes i, at rivalerne har halet ind, men det ændrer ikke ved, at RB21 ikke længere er skræmmende hurtig i forhold til feltet.
Aston Martin befinder sig i en endnu mere prekær situation. De er klart dårligst, både målt på kvalifikationsforbedring (kun 0,31 sekunder) og race pace (kun 0,16 sekunder).
Fernando Alonsos tid i Saudi-Arabien var langsommere end i 2024, og det taler sit eget sprog. Holdet har tilsyneladende ramt et loft i udviklingen – og spørgsmålet er, om de har et svar, før de nye reglementer træder i kraft.
Sæsonens største overraskelse?
Det må blive Alpine på kvalifikationsfart og Racing Bulls på race pace, med McLaren og Williams som de mest afbalancerede forbedringer.
Omvendt er Red Bull og Aston Martin de klare tabere i denne tidlige fase af sæsonen.
Mest læste
Lige nu
