Bernie Ecclestone vil have Grand Prix tilbage til F1: “Ingen ville være imod det”

Tyskland og motorsport har i årtier været tæt forbundet, og navne som Michael Schumacher, Sebastian Vettel og Nico Rosberg gjorde landet til en fast del af Formel 1, men siden 2019 har der ikke været et tysk Grand Prix.

Siden da har der været stille omkring Hockenheim og Nürburgring, og ifølge Bernie Ecclestone er det en stor fejl.

Den næsten 95-årige tidligere Formel 1-boss udtrykker sin frustration i et interview med Sport.de:

- “Jeg tænker ofte på det og forstår det simpelthen ikke. Det er mærkeligt, at det ikke kan lade sig gøre. Ingen ville være imod det, bortset måske fra nogle få mennesker i Tyskland.

Grand Prix’et i Tyskland i 2019 står stadig som et af de mest dramatiske løb i nyere tid.

Regn, udskridninger og uheld sendte store navne som Hamilton, Bottas og Leclerc ud af løbet, mens en ung Max Verstappen udnyttede kaosset og tog sejren for Red Bull.

- Det var ren underholdning, præcis som Formel 1 skal være, siger Ecclestone, som dog understreger, at showet ikke er problemet:

- Det handler kun om penge. Hvis nogen havde de nødvendige midler, kunne det lade sig gøre. Baner, der ikke kan betale de høje startgebyrer, bliver simpelthen sorteret fra.

Den nuværende Formel 1-direktør Stefano Domenicali bekræfter udfordringen i et interview med Sport Bild:

- Vi har mange muligheder og kan vælge og vrage, hvem vi vil arbejde med. Hvis nogen virkelig er interesseret, ved de, hvor de kan finde mig. Men tiden er knap. Der står en lang kø af lande, inklusive statsledere og konger, som beder om at få lov til at afholde et løb.

Pladserne i kalenderen er begrænsede, og hvert år falder nogle baner fra. Imola mister sin plads, mens Spanien fra 2026 kan få to løb i Barcelona og Madrid.

Samtidig er lande som Sydafrika og Thailand allerede i konkrete forhandlinger og ser ud til at være tættere på en aftale end Tyskland.

De store tekniske ændringer, der træder i kraft i 2026, gør planlægningen endnu mere kompleks. Også de kontroversielle sprint-weekender deler vandene blandt kørere og teams.

En tilbagevenden til klassiske baner som Hockenheim eller Nürburgring kunne skabe en bedre balance i sporten, men det kræver, at nogen i Tyskland finder et bæredygtigt forretningsgrundlag.

Lige nu er Nico Hülkenberg den eneste tysker på startgridden, men fanbasen er fortsat stor, og motorsportskulturen er dybt forankret.

Ecclestone mener, at Tyskland hører hjemme i Formel 1, men at der mangler lokal handlekraft til at få det til at ske.