Bilen er der ikke: Hamilton håber Ferrari er klar til Bahrain
Lewis Hamiltons begyndelse på Ferrari-æraen har været alt andet end spektakulær.
På trods af sejren i sprintløbet i Kina har briten konsekvent ligget bag holdkammeraten Charles Leclerc i de tre første Grand Prix’er i 2025-sæsonen, senest i Japan, hvor Hamilton sluttede på en syvendeplads, mens Leclerc blev nummer fire.
Men nu løfter Hamilton sløret for, at der har været en teknisk årsag bag hans manglende fart – en underpræsterende komponent på hans SF-25, som teamet endelig har identificeret.
Efter løbet på Suzuka fortalte Hamilton til Sky Sports, at en specifik del af bilen på hans side af garagen har været under standard.
- Jeg håber virkelig, at når det er fikset, så kan jeg begynde at levere lidt bedre resultater, lød det fra den syvdobbelte verdensmester.
Underskud på bagenden
Senere uddyber han, at der har været et klart underskud på bagenden af bilen – et område, hvor aerodynamisk balance og greb er altafgørende, især på en teknisk krævende bane som Suzuka.
- Jeg gav alt, hvad jeg havde i dag. Med det jeg havde til rådighed, var det det bedste resultat, jeg kunne opnå, sagde han til journalister efter løbet.
Det er ikke første gang, en kører i en ny bil og på et nyt hold støder på opsætningsmæssige eller komponentrelaterede forskelle, men det bemærkelsesværdige her er, at problemet har varet gennem hele sæsonens begyndelse og først nu bliver håndteret.
Kan det klares inden Bahrain?
Ferrari står altså over for en hurtig turnaround, inden næste løb i Bahrain, hvor det endnu er uvist, om Hamilton får nye dele eller deciderede opgraderinger på bilen. Selv siger han:
- Jeg håber, vi er lidt tættere på. Lige nu er vi nok det fjerdehurtigste hold, og vi mangler stadig nogle tiendedele til topteamsene.
Hamilton vurderer, at Ferrari ligger bag McLaren, Mercedes og Red Bull i det nuværende hierarki – et hierarki, hvor det italienske hold havde håbet på at være minimum top tre.
Med Leclerc relativt solidt placeret som "best of the rest" og Hamilton kæmpende midt i feltet, er der altså ikke kun tale om personlige justeringer – men måske også strategiske overvejelser hos Ferrari, der skal sikre, at deres nye stjernekører ikke mister momentum eller motivation.
