Cadillac afviste dansk racerkører før de valgte Valtteri Bottas og Sergio Perez

Cadillac bliver fra 2026 den 11. deltager i Formel 1.

De amerikanske debutanter har valgt at satse på rutine frem for ungdommelig fremdrift og har netop skrevet flerårige kontrakter med Valtteri Bottas og Sergio Perez.

Begge har over ti års erfaring i sporten, og det har vejet tungt i beslutningen.

Cadillac forventer nemlig, at holdet må kæmpe i bagenden af feltet til at starte med.

Producenten vil bygge sig op skridt for skridt, så det var ikke uden betydning at kunne præsentere to erfarne navne, der ved alt om at køre vanskelige sæsoner uden at miste gejsten.

Inden beslutningen var truffet, undersøgte Cadillac flere muligheder.

Drømmen om at få en amerikansk profil på holdet blev undersøgt grundigt, men Colton Herta kunne ikke få de nødvendige superlicens-point, og Jak Crawford blev vurderet som en for stor satsning.

Cadillac vendte også blikket mod en gruppe reserver og unge profiler, som længe har presset på for at få en chance.

Blandt dem var danske Frederik Vesti, der de seneste sæsoner har arbejdet tæt sammen med Mercedes.

Han havde håbet på, at Cadillac kunne give ham debuten i Formel 1, men hans optræden i Bahrain sidste år var ikke stærk nok til at overbevise teamet.

Mick Schumacher blev også nævnt som en kandidat, og både Zhou Guanyu og Felipe Drugovich var til samtaler.

Ifølge F1 Oversteer var især Zhou længe inde i billedet, fordi hans manager har tætte forbindelser til Cadillacs teamchef Graeme Lowdon.

Til sidst pegede alt mod to navne, som kan give Cadillac ro og struktur i de første sæsoner.

Perez udtrykte selv glæde over beslutningen:

- Det føles rigtigt at kunne være en del af et projekt, som starter helt fra bunden.

Bottas lagde dertil vægt på kontinuiteten:

- Vi kan give holdet en platform, som gør det lettere at vokse.

Mens flere unge talenter må kigge videre efter muligheder, har Cadillac altså valgt at stå fast på, at stabilitet er vigtigere end hurtige gennembrud.