Cadillacs chef: "Vesti var en mulighed"

Frederik Vesti var længe i spil til en af de mest eftertragtede muligheder i motorsport.

Cadillac skal fra 2026 være en del af Formel 1, og holdet havde brug for to kørere til at bygge projektet op fra bunden.

Vesti blev nævnt blandt de oplagte kandidater, og den danske kører var ifølge egne ord med i den absolutte top af overvejelserne.

Men da beslutningen skulle tages, faldt valget i stedet på Valtteri Bottas og Sergio Pérez, to navne med mange års erfaring og adskillige podier bag sig.

For Vesti var det et hårdt slag, for han havde set chancen som et naturligt skridt videre fra sit arbejde som testkører hos Mercedes.

Cadillacs motorsportschef Graeme Lowdown bekræfter, at Vesti faktisk var en del af overvejelserne:

- Han kunne bestemt være en mulighed. Jeg kan rigtig godt lide Fred. Han har gjort det fantastisk hos Mercedes, han er meget hurtig, og han bidrager meget til programmet.

Cadillac havde længe været i dialog med flere kørere.

Lowdown lægger vægt på, at beslutningen ikke handler om Vesti som person, men om et strategisk valg.

Holdet ønskede nemlig at hente erfaring til deres første sæson.

Han forklarer, at de nye ejere med både GM og TWG i baggrunden har haft mange profiler i spil.

Til sidst handlede det om at vælge de kørere, der kunne give stabilitet allerede fra første løb.

Erfaring blev dermed vægtet højere end talent og potentiale.

Udvælgelsen skulle derfor ikke bare ses som en afvisning af Vesti:

- Det, at vi har valgt Valtteri og Sergio, er ingen afvisning af Fred. Vi gik efter erfarne kørere, og det var et anden udvælgelseskriterium,

Samtidig tilføjer han, at Vesti stadig er en vigtig del af Mercedes-programmet, og at han ser danskeren som en fremtidig Formel 1-kører.

Selv om afgørelsen har skabt frustration hos danskeren, har den også givet ham klarhed.

Han ved nu, at han er tættere på et Formel 1-sæde, end han nogensinde har været.

Vesti fremhæver især, at han ikke tabte pladsen til en anden ung kører, men til to etablerede navne.

Det giver ham troen på, at døren kan åbne sig i de kommende år, måske allerede fra 2027, hvor ændringer i feltet kan skabe nye muligheder.

Han fortsætter sit arbejde i Mercedes-simulatoren og understreger, at drømmen ikke er sat på pause.

Flere i paddocken ser ham som et oplagt navn til en reserve- eller testrolle.

Samtidig arbejder han med sin manager på at holde kontakten med Cadillac ved lige, mens andre teams også kan blive en realistisk vej ind.