Charles Leclerc brød sammen i radioen: Jeg er så lort

Charles Leclerc havde en weekend lige til glemmebogen ved det britiske Grand Prix på Silverstone.

En tvivlsom dæksatsning, et skuffende løbsresultat og en følelsesladet radiobesked satte sit præg på Ferrari-kørerens optræden, og nu har Leclerc kommenteret på den frustration, der førte til hans verbale udladning.

Den monegaskiske Formel 1-kører havde håbet på en stærk præstation efter en række svingende løb, men allerede i kvalifikationen blev tonen sat.

Leclerc måtte nøjes med sjettepladsen, og efterfølgende udbrød han i en ukvemsfyldt radiosamtale, der dog ikke blev sendt i den internationale tv-dækning.

Udtalelserne, der siden er kommet frem, afslører en dybt frustreret fører, som i klare vendinger revser sin egen indsats.

I den pågældende radiobesked hørtes Leclerc blandt andet sige:

- Jeg er så fucking lort. Jeg er så fucking lort, det er alt jeg er.

Ordene faldt efter en kvalifikation, hvor han følte sig langt fra sit potentiale, og stemningen blev ikke forbedret under selve løbet.

Leclerc valgte som en af få at starte løbet på slicks under svære forhold, og satsningen viste sig hurtigt at være forfejlet.

Det blev begyndelsen på en løbsdag præget af fejl og manglende fart, og han krydsede målstregen på en skuffende 14.-plads uden point.

På pressemødet efter løbet blev Leclerc spurgt ind til sin reaktion på radioen.

Her erkendte han, at følelsesudbruddet kunne have været anderledes:

- Jeg har haft mine øjeblikke på radioen, og jeg tror, det er meget sjovt udefra, sagde han til medierne, herunder RacingNews365.

- Men for mig løber frustrationerne højt, og især når man er passioneret og gerne vil gøre det godt, fortryder man nogle gange det, man siger på radioen.

Leclerc forklarede desuden, at han følte, han ikke fik det maksimale ud af bilen i løbet:

- Meget ofte om lørdagen føler jeg, at vi ikke udnytter det fulde potentiale, og selvom vi plejer at samle det hele om søndagen, efterlod jeg point på bordet denne gang, og det er ikke rart.

Afslutningsvis pegede han på det arbejde, der foregår internt hos Ferrari for at forbedre bilen:

- Alle arbejder meget hårdt på at give os opgraderinger så hurtigt som muligt, og når de kommer, håber jeg, vi kan tage et markant skridt.