"Der er ingen kære mor i F1" – Jack Doohan har snakket med Briatore

Jack Doohan, søn af motorcykellegenden Mick Doohan, har længe været betragtet som et af de mest lovende navne i motorsportens verden.

Efter et par succesrige sæsoner i Formel 2 – med sejre, pole positions og en generel aura af fart og potentiale – fik australieren chancen for at debutere i Formel 1 hos Alpine i slutningen af 2024.

I år har han så påbegyndt sin første fulde sæson på motorsportens fornemmeste scene.

Men den store chance har ikke været en rose uden torne. Resultaterne er udeblevet, og rygterne om et muligt kørerskifte har luret i kulissen.

Reservekøreren Franco Colapinto er jævnligt blevet nævnt som potentiel erstatning for Doohan, hvilket har sat spekulationerne i gang.

Alligevel er det ikke kun præstationerne på banen, der definerer Doohans Formel 1-rejse. Bag Alpine-garagens kulisser har én mand haft særlig betydning: Flavio Briatore.

Den tidligere Renault-chef Flavio Briatore blev sidste år hentet tilbage til Enstone som rådgiver med ansvar for at genrejse Alpine.

Og han er ikke typen, der spilder tiden med diplomatiske omsvøb.

Doohan har åbent fortalt, hvordan Briatores tilgang har sat sig sine spor. Han fremhæver italienerens direkte facon som en styrke:

- Jeg elsker det brutale og det meget direkte, hvor der ikke er noget pjat. Du finder hurtigt ud af, hvor du står.

For Doohan har det ikke blot været et spørgsmål om tekniske råd eller strategiske overvejelser.

Briatore har efter sigende givet ham konkrete råd om, hvordan han skal navigere i Formel 1’s brutale miljø – og ikke mindst ignorere støjen udefra.

Når presset stiger, og rygterne summer, har Briatore efter Doohans udsagn mindet ham om at fokusere på det, han selv kan kontrollere: Præstationen på banen.

Selv om Doohan endnu ikke har scoret point i 2025-sæsonen, har han vist glimt af det talent, der bragte ham til toppen.

Der har været solide kvalifikationer – som i Bahrain – og løb, hvor hans rå fart har været tydelig.

Men Formel 1 er en sportsgren, hvor tid er en luksus, som kun få kørere får tildelt.

Med et Alpine-hold under omstrukturering og en rådgiver, der ikke lægger fingrene imellem, er det klart, at Doohan er under lup.

Der er ingen garantier i sporten, og en udskiftning midt i sæsonen er ikke utænkelig – især ikke i en organisation, hvor sejre og udvikling vægtes højere end følelser.